車輛開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)頓挫，主要原因有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，收不到開(kāi)空調(diào)的信號(hào)。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)誤判為短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消阻力，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫。

發(fā)動(dòng)機(jī)總排量過(guò)小也是原因之一，如果空調(diào)啟動(dòng)設(shè)定溫度過(guò)低或者空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)異常，當(dāng)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)滿負(fù)荷啟動(dòng)，短時(shí)間內(nèi)分配給空調(diào)的動(dòng)力比例過(guò)大，就容易有頓挫感。就算是熱車，小排量車開(kāi)空調(diào)開(kāi)起來(lái)也可能有頓挫，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

節(jié)氣門油壓太高也會(huì)這樣，可以清洗節(jié)氣門再匹配試試。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重、供油故障、空調(diào)控制電路故障都可能導(dǎo)致頓挫。供油系統(tǒng)故障會(huì)影響燃油供應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增加如開(kāi)空調(diào)時(shí)就可能頓挫。空調(diào)控制電路故障無(wú)法向 ECU 發(fā)送正確的空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)也不行。

電磁閥損壞、變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，同樣會(huì)引起頓挫。

要解決車輛開(kāi)空調(diào)頓挫的問(wèn)題，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯是否正常，確認(rèn)空調(diào)信號(hào)能否被準(zhǔn)確接收。如果發(fā)動(dòng)機(jī)總排量小，合理設(shè)置空調(diào)啟動(dòng)溫度，保證空調(diào)系統(tǒng)正常。定期檢查節(jié)氣門油壓，過(guò)高就清洗并匹配。還要清理發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳，排查供油系統(tǒng)和空調(diào)控制電路有無(wú)故障。注意檢查電磁閥和變速箱油的情況，及時(shí)清理油泥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）