發動機機油外泄的原因主要有以下這些。

首先是密封件老化或損壞，像油封、橡膠墊片等，長期的冷熱交替會讓它們變硬失去彈性，進而引發機油泄漏。

其次，螺釘松動、墊片損壞或者安裝不當也會造成機油泄漏，比如閥蓋周圍、曲軸前后油封、潤滑油過濾器、限壓閥和傳感器等位置，這種情況需要及時擰緊螺釘或重新安裝墊片。

再者，缸筒、活塞、活塞環以及增壓器老化或損壞，也會導致機油往外冒。

還有，油封損壞，油封若出現磨損、老化或者安裝不當等問題，就無法有效防止機油泄漏。

另外，接合面密封不良，比如發動機的曲軸箱與缸蓋等部件之間的接合面，若密封材料有問題或安裝不當，也會導致機油泄漏。

油路堵塞也會造成機油無法正常流通而泄漏。

缸套磨損，氣缸內壁與活塞環之間間隙過大，機油會進入燃燒室或竄入曲軸箱導致泄漏。

最后，機油添加過多，超過正常范圍，發動機工作時壓力過高也會泄漏機油。

如果發動機出現機油外泄的情況，要先仔細檢查上述部件，確定具體原因。對于在保修期內的車輛，可以直接找商家維修或者更換新發動機。對于油封、墊片等問題，要及時更換并正確安裝。對于螺釘松動，要擰緊。油路堵塞要及時清理。總之，發現問題及時解決，確保發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）