電動車控制板故障自行維修辦法來啦！

首先，打開蓄電池位置，8 號扳手扭開固定杠子并取下，安裝時先裝正極再裝負極且扭緊。

然后檢查電源管理電路，用萬用表測各點輸出電壓，有問題就換損壞部件。

接著查看與外部功能元件接口，重點是轉把和剎把接口部分。

有刷控制器沒輸出時，萬用表設+20 發(DC)檔測閘把輸出信號高低電位以排除閘把故障，對比主控世道民邏輯芯片電壓值和常用世道上腳功能表，有問題就換同型號器件。

無刷控制器完全沒輸出，參照主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V 檔測 6 路 MOS 管柵極電壓與轉把轉動角度是否對應，不對應就是 PWM 電路或 MOS 管驅動電路故障，測芯片輸入輸出引腳電壓與轉把轉動角度對應關系，判斷故障芯片并更換。

控制器內部電源常用 7805、7806、7812、7815 三端穩壓集成電路，輸出 5V、6V、12V、15V，用萬用表直流電壓+20V(DC)檔測量。

還要注意，靜態電流異常、限流電阻發熱及工作指示燈不閃爍時，檢查電源正極線與地線是否接反，相關電容是否焊反或搭錫，LM317 是否損壞、連錫、擊穿、一腳未焊接，轉把或霍爾 +5V 與地插件處是否對應，測 PCB 板上 +5V 和 +15V 電壓是否正常，偏低的話先查看是否搭錫再排查相關元件是否擊穿短路或阻值是否偏低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）