轎車有不少配件需要定期更換。

比如剎車片，一般行駛 2 萬公里左右要檢查，3 萬至 6 萬公里左右需更換。檢查時可手觸輪胎胎壁，厚度不足 0.5 厘米或剎車有異響就得換。

雨刮片通常 2 到 4 年更換，表面變形、劃傷或刮水不干凈要及時換，使用時別干刮。

潤滑油 5000 公里至 1.5 萬公里更換，車少用或閑置久，半年換一次。

剎車油每兩年或 5 萬公里換，不同類型和品牌別混用。

汽油濾芯 2 萬公里換，空氣濾芯每次保養檢查，臟污無法清理就換。

火花塞 4 到 6 萬公里換，積碳或故障會致車輛怠速抖、冷車啟動難和油耗增。

制動液 5 萬公里左右換，含水率過高或變質乳化就換。

輪胎 5 年換，有磨損極限記號可判斷。

蓄電池 2 年左右換，有啟停功能的車 1 年左右換，啟動困難就檢查更換。

安全氣囊 10 年左右檢測更換。

備胎 4 年左右換，要常檢查胎壓和橡膠老化情況。

防凍液 2 到 3 年換，不同類型和品牌別混用。

空氣濾芯每半年左右換，它容易堵塞變臟。

制動液很重要，對制動系統起潤滑作用。

剎車片更換和開車習慣有關。

像雨刮器 3 年左右換，有毛刺或刮不干凈就換。

蓄電池 3 到 5 年換，車啟動困難就換。

還有像汽車底盤的一些部件，比如減震器，緩沖器漏油是減震器損壞先兆，不良路面顛簸加重或制動距離變長也說明減震器可能壞了。

控制臂橡膠套壞了車會跑偏、搖擺，即便做四輪定位也沒用，檢查底盤能發現其損壞。

轉向拉桿松動是嚴重安全隱患，檢修時握住推一推，沒晃動正常，否則換球頭或拉桿總成。

排氣管脆弱，檢修時要看看。

總之，定期更換這些配件，能讓愛車狀態好，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）