點火模塊又稱點火控制器 ，是汽車點火系統(tǒng)里的關鍵部件 。

在汽車行業(yè)，它和混合集成電路、點火開關、點火線圈、點火分電器共同組成點火系統(tǒng) 。

在汽車點火系統(tǒng)中，點火模塊就如同一個智能的開關，按照點火信號發(fā)生器發(fā)出的點火信號，去接通和斷開點火系統(tǒng)的初級電路 ，讓點火線圈的次級電路產生高壓電，進而點燃汽油混合氣體，保證發(fā)動機正常運轉 。

它有著諸多優(yōu)點，比如體積小、重量輕、點火強、反應靈敏 。功能也十分多樣，具備自動點火、火焰指示、熄火報警、信號傳送等功能 。

點火模塊通電后，電源指示燈亮（綠燈） ，開關在ON/OFF狀態(tài)下無上電反應 。開啟開關后，系統(tǒng)自檢點火0.6秒后開啟電磁閥 ，要是檢測到有火焰信號，就停止點火，工作指示燈亮（黃燈） 。要是不著火，點火時間為10秒 ，任意時間內熄火都能重點火，重點火期間檢測到有火焰信號就進入正常工作狀態(tài) ，10秒內無火焰信號則關閉電磁閥，報警指示燈亮（紅色） 。

要是使用遠傳控制功能，得外接24VDC電源輸入，通過開關的閉合實現(xiàn)對控制器的開啟、關閉控制 。

除了汽車領域，在工業(yè)上，它能對氣體或液體所產生的火焰進行監(jiān)測、實現(xiàn)熄火保護 。像在食品加工領域，能用于薯片、蛋糕、月餅等烘烤類食品加工過程中，對烘烤爐點火進行控制 ；在石油化工領域，可應用于化工廠燃燒器，對氣體或液體燃燒過程進行監(jiān)測 。

從分類上看，根據(jù)工作原理不同，可分為電子點火模塊、普通點火模塊 ；根據(jù)點火系統(tǒng)結構不同，可分為無分電器點火系統(tǒng)的點火模塊、有分電器點火系統(tǒng)的點火模塊 。隨著汽車制造技術發(fā)展，無分電器點火系統(tǒng)的點火模塊市場占比在不斷提升 。

總之，點火模塊作用大、應用廣，對車輛及其他相關設備的正常運行意義重大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）