輪胎簾布是輪胎的重要組成部分，位于輪胎的胎體之中，是一種纖維織物。

作為輪胎的骨架材料，簾子布的主要作用是增強輪胎的強度和穩定性，能承受輪胎行駛中的各種應力。

輪胎簾布由多股纖維紗線編織而成。紗線的粗細、密度以及編織方式等都會影響簾子布的性能。常見的編織方式有平紋和斜紋。平紋編織結構穩定，強度分布均勻，而且制造工藝簡單；斜紋編織則具有更好的柔韌性和抗沖擊性。

簾子布的材料類型多樣，有人造絲、尼龍（聚酰胺）、聚酯等。人造絲簾子布彈性和耐疲勞性能好，尺寸穩定性佳，能為駕乘帶來舒適體驗。尼龍簾子布強度高、耐磨性好，耐化學腐蝕性強，特別適合載重汽車輪胎等。聚酯簾子布尺寸穩定性極佳，受熱不易收縮變形。

輪胎簾布分為有緯簾布和無緯簾布兩種。其中，經線承受制品全部負荷，緯線連接經線并保持其均勻排列。簾布層通常由多層浸膠簾線以橡膠黏合而成，起著增強輪胎整體強度和穩定外胎的作用。簾子布一般占外胎總重的10% - 15%。

對做簾線的纖維材料要求很高，像纖維強度、伸長性等方面都有嚴格標準。常見的原料包括錦綸、滌綸、粘膠長絲等。目前常用簾布有錦綸簾布、聚酯簾布等種類，在選用時，要根據制品結構和簾布層功能來挑選。

輪胎簾布的生產是一個涉及多個環節的完整產業鏈，從原材料采購到最終提供給消費者使用。

輪胎的簾布線是用化纖線絲編成布，在制造輪胎時涂膠纏布做成輪胎形狀，在輪胎內層起到加強作用，保護橡膠，抵抗張力，輪胎里面的線就是簾子線。

總之，輪胎簾布對于輪胎的性能起著至關重要的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）