大眾車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有異響，原因及解決辦法如下。

轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生較大異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向器。這能讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常的配合精度，保障駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向的順暢和安靜。

減震器平面軸承出問(wèn)題也會(huì)引發(fā)異響，可先在平面軸承上涂黃油。因?yàn)辄S油能起到潤(rùn)滑和緩沖的作用，減少部件間的摩擦和震動(dòng)。若涂黃油后異響仍然存在，就需更換減震器平面軸承，以確保其正常工作，讓車輛減震系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

平衡桿發(fā)出異響，通常是因?yàn)槠胶鈼U的膠水松了，這種情況能加墊片解決。墊片可以調(diào)整平衡桿的位置，使其連接更穩(wěn)固，減少晃動(dòng)產(chǎn)生的異響。要是平衡桿損壞，那就只能更換了，以維持車輛行駛穩(wěn)定性。

方向柱防塵套發(fā)出異響，原因是缺少潤(rùn)滑油。缺少潤(rùn)滑油會(huì)使摩擦系數(shù)增大，從而產(chǎn)生異響。解決辦法很簡(jiǎn)單，在防塵套內(nèi)涂些黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油，就能讓轉(zhuǎn)向異響消失，保持方向柱部件間的順滑轉(zhuǎn)動(dòng)。

另外，大眾前置平臺(tái)的一些車型，像途觀、帕薩特、大眾CC等，開(kāi)幾年后打方向盤(pán)有“噔噔噔”的異響，或走爛路時(shí)減震器有明顯金屬摩擦聲，里程數(shù)增加異響越明顯，通常是平面軸承出了問(wèn)題。平面軸承位于避震器頂端，在減震彈簧和避震桶的頂膠之間，承受上下壓力且能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，是很重要的零件。出現(xiàn)這種情況，先涂抹黃油嘗試解決，不行就更換平面軸承。

當(dāng)大眾車轉(zhuǎn)彎有異響時(shí)，仔細(xì)排查這些方面，按方法處理，就能讓車恢復(fù)正常駕駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）