汽車發動后車身抖動，原因多樣。

先說環境溫度影響，冬天比夏天難啟動，發動機達到合適工作溫度耗時久，控制系統為縮短這時間，抖動會更明顯。

車輛自身方面，腳膠老化或松動會引發抖動。機腳橡膠作為發動機和車架間的橡膠塊，能減少發動機工作震動、緩沖并固定發動機，一旦腳膠出問題，車身就抖。

發動機缺缸，也就是有一個或多個非正缸，同樣會造成抖動。

冷啟動時抖動也常見。低溫下氣缸內阻力大，汽車ECU會默認將空燃比調整到過濃狀態，車輛啟動就會抖。汽油質量不好、水溫傳感器故障也可能導致冷啟動抖動。

發動機積碳嚴重，噴油器、節流閥太臟或積碳太多，會讓抖動出現。

油壓不穩定，比如油泵供給壓力或進氣壓力傳感器異常，也會引發抖動。

點火系統有問題，像點火工作不暢，同樣是抖動原因。

節氣門太臟或噴油器積炭過多，大量吸收會導致冷啟動時混合氣過稀，車輛啟動困難且抖動。

油壓不穩，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良，都會造成車身抖動。

發動機部件老化，特別是引擎腳老化，因其負責吸收發動機運轉細微抖動，出問題就會導致抖動。

車輪定位數據偏差大、輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡故障等，也可能讓車身抖動。

還有進氣門有積碳，冷車時積碳吸收部分燃油，汽油量不夠，混合氣濃度過低，引起發動機抖動和啟動困難。

火花塞長時間未換老化，極點間隙變大，點火能量不足，汽車可能從4缸變成3缸甚至2缸，啟動后抖動嚴重。

加入劣質汽油會產生抖動。

噴油嘴堵塞，氣缸內供油不足，動力損失，引起發動機抖動。

發動機機腳墊老化嚴重，減震性能不足，造成車身抖動。

點火線圈老化漏電，也會引起抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）