發動機失速就是在運行中突然不受控制，液力變矩器輸出轉速為零，泵輪轉但渦輪不動。

發動機失速原因多樣。

油路方面，油門線卡住、節氣門電機卡滯、節氣門傳感器接觸不良等情況都可能出現。比如節氣門電機卡滯，會讓節氣門不能正常開合，影響發動機進氣量，導致失速。

電路上，開路問題會讓相關部件無法正常工作，影響發動機運行。

發動機機體溫度過高也會引發失速，過高的溫度會影響發動機內部的各種物理和化學反應，使部件性能下降。

燃油方面，缺汽油或機油危害大。汽油不足，發動機沒有足夠燃料燃燒產生動力；機油缺失，發動機內部零部件得不到良好潤滑，磨損加劇，可能導致發動機工作異常而失速。

冷卻問題同樣不可忽視，缺少冷卻水，發動機不能有效散熱，溫度持續升高就容易失速。

進氣系統問題也容易引發失速。進氣管道堵塞，空氣無法順暢進入發動機，使燃燒不充分；進氣門故障會導致進氣量不準確，影響發動機的正常運轉。

燃油系統故障也不容忽視，燃油壓力不足，無法為發動機提供足夠的燃油噴射壓力；燃油濾清器堵塞，會阻礙燃油流動，都可能造成發動機失速。

點火系統方面，火花塞故障不能正常點火，點火線圈故障無法提供足夠的點火能量，發動機就不能正常燃燒做功。

傳感器問題也會導致發動機失速，進氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器等出現問題，會使發動機控制模塊接收錯誤信號，無法準確控制發動機工作。

機械故障，像氣門間隙過大、活塞環磨損嚴重，會破壞發動機的正常工作秩序，引起失速。

另外，汽車電子器件工作電壓降低到9伏以下，也可能影響發動機的正常運行導致失速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）