高速100公里時發動機嗡嗡響 ，原因和解決辦法如下。

發動機爆震 ，這類似金屬敲擊聲也就是敲缸。一是燃油問題，使用了劣質燃油或者標號過低的燃油，得更換合格燃油；二是發動機正時控制錯誤，像點火提前角過大等，需調整發動機正時；三是發動機內部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速看看積碳清洗效果。

氣門異響 ，著車后發動機有“噠噠噠”響，尤其涼車著車時明顯，這是氣門聲音。因為機油油壓還沒上去，氣門處沒潤滑到位。要檢查機油情況，必要時更換合適機油。

發動機“回火”故障 ，汽車減速收油時有“噗噗噗”聲音，這是發動機“回火”也就是“放炮”。氣門積碳過多或者配氣正時錯誤會產生異響，要清理氣門積碳，檢查并調整配氣正時。

發動機缺缸 ，某一個氣缸不工作，發動機失衡產生異響，還伴有發動機劇烈抖動、動力不足等故障。可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應配件就能解決。

車輛發動機共振 ，發動機底部有機腳膠，但當發動機的振動頻率和車輛相同時，機腳膠無法抵消振動，就會發出嗡嗡響。要檢查機腳膠是否有老化、變形和損壞情況，有的話及時更換。

發動機艙其他零部件問題 ，這種情況需對異響原因逐漸排查，建議到專業的4S店進行檢查維修。

機油問題 ，如果機油長時間不換變黑了，發動機工作聲音會受影響。要定期更換符合車輛要求的機油。另外噪音大也可通過在引擎蓋加裝隔音棉來改善，不過效果有限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）