巧格100發動機異響可能由這些原因引起。

發動機過熱會造成異響，當發動機在怠速時發出嗒嗒嗒的聲音，有可能是氣缸閥門問題導致，調整閥門能有所改善。

同時，機油量不足、機油壓力低也會引發這種情況，所以要檢查發動機機油壓力，及時補充機油。

排氣系統堵塞也會讓發動機產生異響，發動機內部的污濁物會堵塞排氣系統。解決辦法是更換機油和機濾，并對發動機進行清洗。

隔熱板老化也是一個因素，隔熱板老化就會引起異響。可以把車架升高，查看排氣管與地面之間是否有隔熱板，若有，更換或去除就能解決問題。

發動機老化致使部分零部件損耗或磨損也會帶來異響，像缸套、活塞環、搖臂、氣門、曲軸等零部件磨損，就可能向外傳導出異響。

空燃比出現問題也可能導致發動機異響，它和發動機的順暢程度及聲音緊密相關。

火花塞有問題同樣會引發異響，火花塞工作不良會影響發動機的正常運轉。

活塞敲擊聲也會造成發動機異響，通常是活塞與氣缸配合間隙過大，工作瞬間活塞在高壓氣體壓力下在氣缸內擺動敲擊氣缸壁產生聲音。當活塞呈倒橢圓、連桿彎曲或扭曲，活塞銷與連桿銅套、連桿大頭軸承過緊時也會造成活塞敲缸。

另外，連桿大頭軸承磨損嚴重時，發動機怠速會有明顯聲音，負荷增加時聲音會加劇。

還有，機油不足或老化也可能導致異響，長時間使用會讓機油品質變差，加速摩擦部件磨損。

皮帶松緊不當，過緊或過松，在啟動和加速時會產生噪音。

發動機零部件損壞、進氣系統漏氣、排氣系統疏松等同樣可能引起巧格100發動機異響。

發動機的鐺鐺聲，可能源于機械故障，像缸體磨損、曲軸斷條、氣門彈簧松動、連桿軸承損壞等；也可能是電子故障，比如高壓電源、火花塞等電子元器件出現電路故障或電源不足；還可能是供油系統問題，供油出現狀況就會引發響聲 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）