進氣壓力傳感器臟了會對發動機的運轉產生諸多不良影響。進氣壓力傳感器就如同發動機的“感知觸角”，一旦變臟，其感知精度下降，傳給發動機控制單元的信號便不準確。這會致使發動機噴油、點火等參數失常，進而出現加速沒力、怠速不穩、油耗上升等狀況，甚至有時還會導致發動機難以啟動、間歇性熄火。可見，它的清潔對發動機正常工作至關重要 。

具體而言，進氣壓力傳感器變臟干擾了發動機進氣的精確性與順暢性。在怠速狀態下，這種干擾尤為明顯，發動機可能會出現抖動，嚴重時甚至直接熄火。而當我們試圖加油門提速時，也會感覺車輛反應遲緩，提速過程并不順暢，仿佛發動機“有力使不出”。這是因為進氣壓力傳感器不能準確檢測進氣歧管壓力，進氣量的檢測也出現偏差，使得空燃比失調，讓發動機無法達到最佳的工作狀態，動力自然而然地降低。

另外，進氣壓力傳感器臟污還會讓發動機電腦的燃油噴射失常。這會造成混合氣過濃或過稀的情況。混合氣過濃時，未完全燃燒的燃油會從排氣管排出，導致排氣管冒黑煙；混合氣過稀，則會引起發動機快速運轉不正常或者加速不好，甚至在運轉過程中出現進氣管回火的現象。這些問題不僅影響發動機的性能，長期積累還可能對發動機的其他部件造成損害。

進氣壓力傳感器雖小，但卻對發動機的正常運行起著關鍵作用。車主們在日常使用車輛時，要多留意車輛的運行狀況，一旦發現上述異常，應及時檢查進氣壓力傳感器是否臟污，并進行必要的清潔或維修，讓愛車的“心臟”——發動機，始終保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）