一般情況下，汽車后剎車鼓在行駛60000-100000公里左右，或大約每3年更換一次。但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，不同的車輛設(shè)計(jì)、個(gè)人用車習(xí)慣以及實(shí)際行駛路況，都會(huì)對(duì)剎車鼓的磨損程度產(chǎn)生影響。

比如經(jīng)常激烈駕駛、頻繁剎車，剎車鼓磨損就快；而駕駛風(fēng)格平穩(wěn)、路況良好，其磨損就相對(duì)較慢。總之，要依據(jù)實(shí)際情況來(lái)靈活判斷更換時(shí)機(jī)，以保障行車安全。

對(duì)于那些經(jīng)常在城市擁堵路況中穿梭的車輛來(lái)說(shuō)，走走停停的行駛狀態(tài)使得剎車系統(tǒng)頻繁工作，后剎車鼓的磨損自然會(huì)加快。在這種情況下，可能行駛不到60000公里，或者不到3年，就需要考慮更換剎車鼓了。

因?yàn)轭l繁的制動(dòng)會(huì)讓剎車鼓承受較大的摩擦力和熱量，長(zhǎng)期如此，剎車鼓的性能會(huì)逐漸下降，影響制動(dòng)效果。

相反，如果車輛主要行駛在路況較好的高速公路上，剎車的使用頻率相對(duì)較低，后剎車鼓的磨損也就沒(méi)那么嚴(yán)重。在這種情況下，只要保養(yǎng)得當(dāng)，剎車鼓使用超過(guò)100000公里，或者3年以上也并非不可能。

不過(guò)，即便剎車鼓的磨損速度較慢，也不能忽視定期檢查。

如今，很多現(xiàn)代汽車都配備了先進(jìn)的剎車系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)后剎車鼓磨損到一定程度時(shí)，儀表盤上的剎車片報(bào)警燈就會(huì)亮起，這就像是一個(gè)貼心的小提醒，告訴車主該關(guān)注剎車鼓的狀況了。

而對(duì)于一些沒(méi)有這類先進(jìn)裝置的車型，車主們也可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷。比如，通過(guò)輪轂間隙觀察鼓式剎車片摩擦塊的厚度，當(dāng)剎車片厚度接近輪轂時(shí)，就意味著剎車鼓可能需要更換了。

剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，后剎車鼓的更換時(shí)機(jī)容不得半點(diǎn)馬虎。車主們既要了解大致的更換周期，更要關(guān)注車輛的實(shí)際使用情況，定期檢查剎車鼓的狀態(tài)。這樣，才能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加安心，每一次出行都能平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）