怠速開空調一般不會對車造成嚴重損傷，但也存在一些需要注意的情況。如今多數家用車采用電動風扇，正常怠速開空調不必過于擔憂發動機過熱。不過，長時間怠速開空調，汽油車會增加油耗，柴油車雖油耗增加不多但也有消耗。此外，自動擋車長時間怠速若掛 D 檔踩剎車，液力變矩器可能過熱損壞。所以，怠速開空調雖通常無妨，但也要留意這些細節。

對于十幾年前生產的使用機械風扇散熱的車型，或者一些硬派越野車而言，情況又有所不同。在炎熱的城市環境中，如果長時間怠速開空調，發動機產生的熱量不能及時有效地散發出去，就容易出現水溫過高的現象。這就好比一個人在高溫環境下持續高強度工作，卻沒有足夠的散熱措施，身體很容易吃不消。水溫過高不僅可能影響發動機的正常運轉，嚴重時還可能對發動機內部的零部件造成損壞，例如導致氣缸墊損壞、發動機拉缸等問題，進而影響車輛的使用壽命。

另外，老車在怠速開空調時也需要特別關注。如果在怠速過程中聞到奇怪的氣味，一定要及時查看三元催化器是否發紅。這是因為在怠速開空調時，發動機的工作狀態相對不穩定，對于一些老舊車輛來說，可能會出現噴油過多但汽油燃燒不完全的情況。未充分燃燒的汽油進入三元催化器后，會在其中繼續反應，產生高溫，導致三元催化器發紅。這種情況如果不及時處理，不僅會損壞三元催化器，還可能引發危險，就像一顆隱藏的“定時炸彈”，隨時可能給車輛帶來嚴重的后果。

而從對人體影響的角度來看，怠速開空調也存在一定隱患。汽車怠速運轉時，汽油很容易燃燒不完全，從而產生一氧化碳等有毒物質。當車輛門窗緊閉時，這些廢氣就會在密封的車廂內逐漸積累，達到一定濃度后，會使人出現一氧化碳中毒的癥狀，威脅到駕乘人員的生命健康。

總之，怠速開空調這件事，看似平常，實則暗藏諸多需要留意的要點。雖然在一般情況下不會對車輛造成毀滅性的傷害，但不同車型、不同車況以及不同環境等因素都會對其產生影響。車主們在享受怠速開空調帶來的舒適時，也要多留個心眼，注意觀察車輛的各種狀況，確保自身與車輛的安全與健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）