藍(lán)鳥是日產(chǎn)旗下一款歷史悠久的緊湊型轎車系列。1959 年它首次亮相，在戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)迅速走紅，成為日產(chǎn)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力車型之一。歷經(jīng)多代更迭，它不斷升級(jí)改進(jìn)，2000 年引入中國(guó)后融入特色元素，憑借獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)、良好空氣動(dòng)力學(xué)等收獲眾多消費(fèi)者青睞。盡管如今已淡出主流市場(chǎng)，但它依然是一代人心中的經(jīng)典，承載著諸多美好回憶。

藍(lán)鳥不僅擁有輝煌的歷史，在產(chǎn)品特性上也有著諸多亮點(diǎn)。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，以2021款藍(lán)鳥為例，它采用日產(chǎn)V-Motion前臉造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵半包圍式鍍鉻裝飾條十分醒目，全系標(biāo)配的回旋鏢大燈獨(dú)具特色，為整車增添了時(shí)尚動(dòng)感的氣息。其整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距達(dá)2700mm，這樣的尺寸在緊湊型轎車中表現(xiàn)中規(guī)中矩，能夠較好地滿足日常家用的空間需求。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，藍(lán)鳥搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW，峰值扭矩154Nm。雖然這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在如今眾多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前不算突出，但雙燃油噴射系統(tǒng)以及鋁合金氣缸蓋和氣缸體的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和輕量化上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。與之匹配的5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛操控和舒適性的需求。手動(dòng)變速箱能帶來(lái)更直接的駕駛樂(lè)趣，而CVT變速箱則在換擋平順性上有著出色的發(fā)揮，為駕乘過(guò)程提供舒適的體驗(yàn)。

底盤懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，在同級(jí)別車型中較為常見。這種懸架搭配能在保證車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，較好地過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營(yíng)造相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境。

藍(lán)鳥的定價(jià)也十分親民，指導(dǎo)價(jià)在10.59萬(wàn)元到14.39萬(wàn)元之間，在緊湊型轎車市場(chǎng)中具有一定的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有一款合資品牌轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

藍(lán)鳥作為日產(chǎn)旗下的緊湊型轎車系列，以其悠久的歷史、獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)、舒適的駕乘感受以及親民的價(jià)格，在汽車市場(chǎng)上留下了濃墨重彩的一筆。即使它已逐漸淡出現(xiàn)今的主流市場(chǎng)，但它所承載的汽車文化和帶給消費(fèi)者的美好體驗(yàn)，將永遠(yuǎn)銘刻在汽車發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）