威馬EX5配備的是單電機(jī)。威馬EX5的電動(dòng)機(jī)位于車頭前方，采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這種布局較為常見，能為車輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。其最大功率可達(dá)160千瓦，最大扭矩為225牛米，這樣的動(dòng)力參數(shù)足以滿足日常出行需求。作為一款單電機(jī)前驅(qū)SUV，威馬EX5以其合理的動(dòng)力配置，在市場(chǎng)上展現(xiàn)出獨(dú)特的產(chǎn)品特性。

在實(shí)際駕駛過程中，威馬EX5的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。由于電動(dòng)機(jī)的特性，起步階段就能迅速輸出較大扭矩，讓車輛在城市道路的走走停停中，能夠輕快地起步、加速，響應(yīng)十分靈敏。在中低速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出平順流暢，無論是超車還是跟車，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來愜意的駕駛感受。

而且，這種單電機(jī)的配置在能耗方面也有著一定優(yōu)勢(shì)。結(jié)合高效的三元鋰電池，威馬EX5能在保證續(xù)航里程的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)能源的合理利用。這對(duì)于日常通勤以及偶爾的短途出行來說，無疑是非常實(shí)用的，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮的問題。

另外，從車輛整體布局和空間利用角度來看，單電機(jī)前置的設(shè)計(jì)為車內(nèi)空間優(yōu)化提供了一定的便利。使得威馬EX5擁有較為寬敞的駕乘空間，無論是前排還是后排乘客，都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。

總的來說，威馬EX5的單電機(jī)配置，是多種因素綜合考量的結(jié)果。它兼顧了動(dòng)力性能、能耗控制以及車內(nèi)空間等多個(gè)方面，為消費(fèi)者帶來了一款在日常使用中各方面表現(xiàn)較為均衡的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）