威馬EX5配備的是單電機。威馬EX5的電動機位于車頭前方，采用前輪驅動系統，這種布局較為常見，能為車輛提供穩(wěn)定的動力輸出。其最大功率可達160千瓦，最大扭矩為225牛米，這樣的動力參數足以滿足日常出行需求。作為一款單電機前驅SUV，威馬EX5以其合理的動力配置，在市場上展現出獨特的產品特性。

在實際駕駛過程中，威馬EX5的單電機驅動表現可圈可點。由于電動機的特性，起步階段就能迅速輸出較大扭矩，讓車輛在城市道路的走走停停中，能夠輕快地起步、加速，響應十分靈敏。在中低速行駛時，動力輸出平順流暢，無論是超車還是跟車，都能輕松應對，給駕駛者帶來愜意的駕駛感受。

而且，這種單電機的配置在能耗方面也有著一定優(yōu)勢。結合高效的三元鋰電池，威馬EX5能在保證續(xù)航里程的同時，實現能源的合理利用。這對于日常通勤以及偶爾的短途出行來說，無疑是非常實用的，不用擔心續(xù)航焦慮的問題。

另外，從車輛整體布局和空間利用角度來看，單電機前置的設計為車內空間優(yōu)化提供了一定的便利。使得威馬EX5擁有較為寬敞的駕乘空間，無論是前排還是后排乘客，都能獲得舒適的乘坐體驗。

總的來說，威馬EX5的單電機配置，是多種因素綜合考量的結果。它兼顧了動力性能、能耗控制以及車內空間等多個方面，為消費者帶來了一款在日常使用中各方面表現較為均衡的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）