汽車ABS塑料能承受的溫度范圍較廣，一般可在 -40℃至100℃的溫度范圍內保持良好性能，熱變形溫度通常處于93℃到118℃之間，若制品經過退火處理，熱變形溫度還能再提高10℃左右。這意味著在這個溫度區(qū)間內，它能保持一定的物理性能和穩(wěn)定性。普通的汽車ABS塑料能承受80℃高溫，高耐熱材料能承受約97℃高溫，可滿足汽車多種部件的使用需求。

在低溫環(huán)境下， -40℃時汽車ABS塑料仍能表現出一定的韌性，這一特性使其在寒冷地區(qū)也能正常發(fā)揮作用。比如在我國北方的極寒冬季，汽車的很多零部件都要承受極低的溫度考驗，而采用ABS塑料制作的部分，依然可以保持相對良好的狀態(tài)，不至于因為低溫而脆裂損壞，從而保障了汽車的正常使用。

在高溫方面，熱變形溫度的區(qū)間對于汽車零部件的設計和使用至關重要。93℃到118℃的熱變形溫度范圍，為汽車內部眾多采用ABS塑料的部件提供了可靠的溫度承受標準。例如汽車的內飾件，在陽光長時間暴曬下，車內溫度可能會大幅升高，但只要不超過這個熱變形溫度范圍，ABS塑料制成的內飾件就能維持形狀穩(wěn)定，不會出現變形、扭曲等影響美觀和使用的問題。

經過退火處理后熱變形溫度可提高10℃左右，這進一步拓展了汽車ABS塑料的應用場景和耐高溫能力。一些對溫度要求更為苛刻的汽車零部件，通過退火處理后的ABS塑料來制造，就能更好地適應高溫環(huán)境，提高產品的質量和可靠性。

普通的80℃和高耐熱材料的97℃承受高溫能力，也體現了汽車ABS塑料的多樣性。不同的汽車部件根據實際需求可以選擇不同耐熱等級的ABS塑料。像一些對耐熱要求不太高的普通內飾部件，普通的能承受80℃高溫的ABS塑料就可以滿足需求；而對于一些靠近發(fā)動機等高溫區(qū)域的零部件，就需要采用高耐熱的材料，以確保在長期高溫環(huán)境下依然能正常工作。

總的來說，汽車ABS塑料的這種溫度承受能力，在汽車制造領域發(fā)揮著重要作用。其較寬的溫度適應范圍，從低溫的 -40℃到高溫的100℃以上（經過退火處理后），以及不同耐熱等級的材料可供選擇，使得它能夠廣泛應用于汽車的各個部件，為汽車的穩(wěn)定性能和多樣化設計提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）