汽車前氧傳感器故障時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)油耗增加、排放污染物增多、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等諸多表現(xiàn)。前氧傳感器位于排氣管，負(fù)責(zé)檢測廢氣氧含量并傳遞信號(hào)給 ECU 以修正混合氣。一旦故障，ECU 無法精準(zhǔn)調(diào)控混合氣比例，進(jìn)而導(dǎo)致燃油燃燒不充分，油耗升高，排放變差。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作也受影響，出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等情況，還會(huì)使故障燈亮起，提醒車主及時(shí)檢修。

具體而言，油耗增加是較為常見的現(xiàn)象。由于氧傳感器積碳等原因，導(dǎo)致其信號(hào)輸出不正常，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣比例失調(diào)。在這種情況下，燃油無法充分與空氣混合進(jìn)行高效燃燒，從而造成燃油的浪費(fèi)，直觀表現(xiàn)就是車輛的油耗明顯上升，原本能跑較長距離的一箱油，現(xiàn)在續(xù)航里程大幅縮短。

排放污染物增多也是故障的重要表現(xiàn)之一。正常工作的前氧傳感器能精準(zhǔn)監(jiān)測并協(xié)助調(diào)整，使尾氣排放維持在合理范圍內(nèi)。而當(dāng)前氧傳感器出現(xiàn)故障，它就無法準(zhǔn)確將廢氣中的氧含量信息傳遞給ECU，進(jìn)而無法對(duì)混合氣進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整，這就導(dǎo)致尾氣中的有害物質(zhì)增多，尾氣排放檢測難以達(dá)標(biāo)，不僅對(duì)環(huán)境造成污染，還可能在車輛年檢時(shí)遇到麻煩。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)的情況也不容忽視。前氧傳感器故障致使空燃比不正常，而合適的空燃比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。空燃比失常后，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程變得不穩(wěn)定，產(chǎn)生的動(dòng)力也不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低、抖動(dòng)的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)缺火、喘振等情況，影響車輛的正常行駛體驗(yàn)。

另外，排氣管冒黑煙也是可能出現(xiàn)的狀況。這是因?yàn)檠鮽鞲衅鞴ぷ鳟惓＃沟每杖急仁С＃加筒荒艹浞秩紵慈紵娜加团懦龊笮纬珊谏珶熿F，從排氣管冒出。同時(shí)，還會(huì)伴有加速困難、動(dòng)力下降的問題，當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，車輛的響應(yīng)變得遲緩，無法像正常狀態(tài)那樣迅速加速，駕駛起來明顯感覺“力不從心”。

尾氣渾濁有異味也是前氧傳感器故障的一個(gè)信號(hào)。由于燃燒不充分，尾氣中含有更多未完全反應(yīng)的物質(zhì)，使得尾氣看起來渾濁不堪，并且會(huì)散發(fā)出刺鼻的異味，在車內(nèi)都能明顯聞到，給駕乘環(huán)境帶來不適。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是一個(gè)非常直觀的提示。車輛的故障診斷系統(tǒng)檢測到前氧傳感器的異常后，會(huì)通過點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來提醒車主，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往維修店進(jìn)行檢查和維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，影響車輛的整體性能和使用壽命。

總之，汽車前氧傳感器故障會(huì)引發(fā)一系列影響車輛性能和使用的問題。這些表現(xiàn)相互關(guān)聯(lián)，都是由于前氧傳感器無法正常工作，導(dǎo)致ECU不能精準(zhǔn)調(diào)控混合氣，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒、動(dòng)力輸出以及尾氣排放等方面產(chǎn)生負(fù)面影響。車主若發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些情況，一定要及時(shí)檢查前氧傳感器，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）