發動機腳膠變形是會干擾半軸工作的。發動機腳膠變形后，發動機的震動會更明顯，車輛也會因此產生共振現象。在這樣的狀況下，半軸就會受到額外應力的作用，進而干擾其正常運轉。并且，發動機腳膠變形程度與位置不同，對半軸的干擾程度也有差異。輕微變形時影響較小，嚴重變形則干擾較大。所以一旦發現應盡早檢測維修。

當發動機腳膠只是發生輕微變形時，半軸所受到的額外應力相對有限，可能僅僅會出現輕微震動以及產生一些細微的噪音。在日常駕駛過程中，這種輕微的異常表現或許不太容易被駕駛者立刻察覺，但隨著時間的推移，問題可能會逐漸加重。

而一旦發動機腳膠變形嚴重，情況就大不相同了。此時發動機傳遞出的強烈震動和車輛產生的大幅度共振，會讓半軸承受巨大的額外應力。半軸的正常運轉會受到極大干擾，可能出現劇烈抖動、發出明顯的異常聲響等情況。長期處于這種惡劣的工作環境下，半軸的磨損會加劇，甚至可能導致半軸出現損壞，影響車輛的正常行駛。

另外，除了發動機腳膠變形外，變速箱機腳墊損壞同樣不可小覷。當變速箱機腳墊損壞時，發動機和變速箱的震動會變得劇烈，從而導致車身共振，車內的震動感也會明顯增強。要是變速箱機腳墊完全損壞，不僅掛擋會變得困難，而且在掛擋時變速箱的晃動還會傳遞到半軸上，這無疑會進一步影響半軸的使用壽命。

總之，發動機腳膠變形以及變速箱機腳墊損壞都會給半軸的正常工作帶來不良影響。所以，為了確保車輛的各個部件能夠正常運轉，延長車輛的使用壽命，一旦發現發動機腳膠或變速箱機腳墊有損壞跡象，就應盡快前往專業汽修店或4S店進行檢測維修，避免半軸等關鍵部件受到不必要的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）