下雨天發動機故障燈亮，主要是發動機電控系統出現問題導致的。雨天雖不會直接引發故障燈亮起，但會因濕氣使線束插頭受潮，干擾信號傳輸。此外，像傳感器故障、保養問題、油質不佳、進氣不暢以及燃燒故障等，也都可能致使故障燈亮起。比如傳感器損壞、接觸不良，會讓 ECU 無法準確獲取發動機數據；不良的保養習慣，會加重發動機運轉負擔。

具體而言，傳感器問題是較為常見的原因之一。像水溫傳感器、曲軸位置傳感器等，一旦它們出現損壞、接觸不良或者信號中斷的情況，汽車的 ECU 就如同失去了“耳目”，無法精準知曉發動機的實時數據 ，進而觸發發動機故障燈亮起。例如水溫傳感器若不能正常工作，ECU 接收不到準確的水溫信息，可能就會對發動機的噴油、點火等指令做出錯誤判斷。

保養問題也不容小覷。如果車輛長期未按照廠家建議的保養周期進行定期保養，并且車主還有一些不良的駕駛習慣，比如經常急加速、急剎車等，這無疑會大大增加發動機的運轉負擔。發動機長期處于這種不健康的工作狀態下，就很可能出現各種故障，最終導致故障燈亮起。

油質問題同樣可能引發故障燈報警。若不按照車輛要求添加合適的燃油和機油，發動機內部的零部件就會在異常的潤滑和燃燒環境下加速磨損。比如使用了質量不佳的燃油，其燃燒不充分，不僅會降低發動機的動力輸出，還可能導致一些部件過早損壞，進而使得故障燈亮起。

進氣方面的問題也不容忽視。空氣濾清器如果長時間不進行清理或更換，就會被灰塵、雜物堵塞。這樣一來，進入發動機的空氣量就會不足，影響發動機正常的進氣和燃燒過程。嚴重時，發動機故障燈就會亮起。想象一下，發動機就如同一個人的“肺”，如果“呼吸”不順暢，自然會影響整體的“健康”。

至于燃燒故障，像發動機火花塞故障、點火線圈故障等，都會使得混合氣體燃燒不充分或者燃燒異常。這種情況被發動機氧傳感器監測到后，氧傳感器就會向 ECU 報告，從而導致發動機故障燈亮起。例如火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，點火能量不足，就會導致混合氣不能及時、充分地燃燒。

總之，下雨天發動機故障燈亮起的原因是多方面的。當遇到這種情況時，車主切不可掉以輕心，應及時將車輛送到專業的維修店，讓維修人員借助專業設備進行全面檢測和維修，以確保車輛能盡快恢復正常狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）