方向盤轉動時發出聲音，原因多樣。比如轉向柱與腳墊摩擦、安全氣囊游絲故障、轉向助力油太臟、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。轉向柱與腳墊接觸，會因摩擦產生異響；安全氣囊游絲故障，會從方向盤內部傳來聲音；轉向助力油過臟，會加大助力系統壓力致響；減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動，會從車外傳來聲響。不同原因有不同解決辦法。

若是轉向柱和腳墊之間存在摩擦，通常能從方向盤下面聽到異響。此時，你需要查看腳墊是否尺寸過大，與轉向柱產生了接觸。倘若確實如此，在接觸部位涂上潤滑油，便能有效解決這一問題。若沒有潤滑油，二者持續摩擦，自然就會產生讓人困擾的摩擦聲。

要是聲音來自方向盤內部，極有可能是安全氣囊游絲出了故障。面對這種情況，可先將方向盤安全氣囊游絲拆下，在上面涂抹黃油。要是涂抹后依舊有響聲，那就說明問題較為嚴重，需要更換安全氣囊游絲了。

轉向助力油太臟的話，會使助力系統壓力顯著增大，助力泵從而發出嗡嗡的噪音。這就如同一個人背著過重的負擔，發出沉重的喘息聲。此時，及時更換助力油是當務之急，新的助力油能讓助力系統恢復順暢的運作。

對于采用機械液壓助力的車輛，皮帶松緊不合適或者老化，也會導致方向盤轉動時出現異響。皮帶就如同車輛助力系統的一條“動力紐帶”，過松或過緊，以及老化磨損，都可能影響它正常發揮作用。遇到這種情況，需要對皮帶松緊進行合理調整，或者直接更換皮帶。

當聽到車外有異響時，有可能是減震器平面軸承缺油。此時，你可以打開引擎蓋，仔細辨別聲音的來源。如果確定是減震器平面軸承缺油，給它涂上黃油或許就能解決問題。要是涂油后依然有響聲，那么可能就需要更換相關部件了。另外，車外異響也可能是平衡桿膠松了或者壞了。若是松動，添加墊片就能修復；要是已經損壞，那就必須更換了。

總之，方向盤轉動時發出聲音是一個需要重視的問題。它可能由多種原因導致，涉及到車輛的不同部件。當遇到這種情況時，我們要仔細辨別聲音的來源和特征，依據具體原因采取相應的解決措施，以確保車輛的行駛安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）