夏天開空調飛度的油耗大約在 6.5 - 10 升/百公里。飛度在夏季開啟空調后，油耗通常會有所上升，比正常情況大約增加 1 升左右。不過，這一數值并非固定不變，它會受到駕駛習慣、路況、車速以及空調設置等多種因素的影響。比如，頻繁急加速急剎車、長期擁堵路況等都會使油耗升高，而合理駕駛與保養則能讓油耗處于較低水平。

駕駛習慣對飛度夏天開空調的油耗影響顯著。如果車主經常大腳油門起步、急加速超車，車輛為了滿足動力需求，會噴射更多燃油，油耗自然會升高。相反，平穩起步、緩慢加速，讓車輛的動力輸出保持在一個較為經濟的區間，就能有效降低油耗。急剎車同樣不可取，這會讓車輛原本的動能白白損耗，后續又需要更多燃油來重新提升車速。而提前預判路況，合理利用滑行，減少不必要的剎車，能為降低油耗做出貢獻。

路況不同，飛度夏天開空調的油耗也有很大差異。在長期擁堵的市區道路，車輛頻繁啟停，發動機在怠速狀態下也會消耗燃油，而且此時空調一直處于工作狀態，這無疑會讓油耗大幅增加。相比之下，在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩定的速度行駛，發動機的工作效率更高，空調的能耗對整體油耗的影響相對較小，所以油耗也就會低很多。就像夏季全程開空調，純高速的情況下飛度油耗能達到 6.5 升百公里，而 70%高速、30%市區的路況下油耗為 8.2 升百公里。

車速對于飛度夏天開空調的油耗也起到關鍵作用。一般來說，飛度在經濟車速區間行駛時，發動機的燃油利用率最高。如果車速過快，車輛受到的風阻會大幅增加，為了克服風阻，發動機需要輸出更多動力，從而消耗更多燃油。而過慢的車速，又可能導致發動機無法在最佳工況下工作，同樣會使油耗升高。

空調設置也會影響油耗。將空調溫度設置得過低，或者將風速調得過大，空調壓縮機需要更努力地工作，這就會消耗更多的發動機動力，進而增加油耗。合理設置空調溫度和風速，既能保證車內舒適的環境，又能在一定程度上降低油耗。

綜上所述，夏天開空調飛度的油耗并非一個固定值，而是在多種因素的共同作用下有所波動。車主若能養成良好的駕駛習慣，選擇合適的路況和車速，并合理設置空調，就能讓飛度在夏天開空調時保持相對較低的油耗，實現經濟與舒適的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）