汽車(chē)?yán)韧蝗蛔兟暎饕翘鞖馀c自身部件問(wèn)題導(dǎo)致的。在寒冷天氣下，喇叭內(nèi)橡膠部件會(huì)因低溫變硬，進(jìn)而影響發(fā)聲，不過(guò)氣溫回升后或許能恢復(fù)正常。而自身部件方面，喇叭插頭接觸不良、內(nèi)部線(xiàn)圈故障、膜片損壞，以及喇叭繼電器、觸點(diǎn)、電源線(xiàn)等出現(xiàn)問(wèn)題，都可能致使喇叭變聲。汽車(chē)?yán)汝P(guān)乎行車(chē)安全，出現(xiàn)變聲應(yīng)及時(shí)排查處理。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)天氣這個(gè)“搗亂分子”。在氣溫驟降的時(shí)節(jié)，就如同我們?cè)诤渲猩眢w會(huì)變得僵硬一樣，汽車(chē)?yán)葍?nèi)部的橡膠部件也會(huì)因低溫而“罷工”。橡膠在低溫環(huán)境下會(huì)失去原本的柔軟彈性，逐漸變硬。而喇叭的發(fā)聲，很大程度上依賴(lài)這些橡膠部件的正常運(yùn)作。一旦它們變硬，聲音在傳播和振動(dòng)過(guò)程中就會(huì)受到阻礙，原本清脆響亮的喇叭聲，就可能變得沉悶、沙啞，甚至發(fā)出怪異的聲響。不過(guò)值得慶幸的是，這一問(wèn)題具有一定的“自愈性”，當(dāng)氣溫慢慢回升，橡膠部件恢復(fù)柔軟，喇叭聲或許就能重回往日的清晰。

再看看喇叭自身部件帶來(lái)的問(wèn)題。喇叭插頭接觸不良是個(gè)常見(jiàn)狀況，特別是方向盤(pán)周?chē)挠|點(diǎn)，由于我們?nèi)粘ｑ{駛中頻繁使用喇叭，這些觸點(diǎn)不斷經(jīng)受摩擦和擠壓，久而久之就容易出現(xiàn)磨損。一旦磨損，就會(huì)影響電流的穩(wěn)定傳輸，使得喇叭發(fā)聲異常，聲音可能變得模糊、斷斷續(xù)續(xù)。

喇叭內(nèi)部的線(xiàn)圈和膜片，就如同喇叭的“心臟”和“聲帶”。要是線(xiàn)圈出現(xiàn)故障，比如短路或者斷路，就無(wú)法產(chǎn)生正常的磁場(chǎng)，膜片也就不能按照正常的頻率振動(dòng)，聲音自然就會(huì)走樣。而膜片如果發(fā)生損壞，比如破裂或者變形，直接就會(huì)改變聲音的傳播和振動(dòng)方式，導(dǎo)致喇叭發(fā)出奇怪的聲音。

另外，喇叭繼電器、觸點(diǎn)以及電源線(xiàn)的損壞，同樣不能小覷。繼電器就像是一個(gè)“開(kāi)關(guān)指揮官”，要是它出現(xiàn)故障，無(wú)法正常控制電路的通斷，喇叭也就無(wú)法正常工作，聲音變聲甚至不響都有可能。觸點(diǎn)要是出現(xiàn)問(wèn)題，比如燒蝕、氧化，也會(huì)影響電流的導(dǎo)通，進(jìn)而影響喇叭的發(fā)聲效果。電源線(xiàn)如果破損、老化，供電不穩(wěn)定，喇叭也難以發(fā)出正常的聲音。

總之，汽車(chē)?yán)韧蝗蛔兟暠澈笥兄喾N因素。我們不能對(duì)喇叭變聲這一現(xiàn)象掉以輕心，因?yàn)樗粌H影響我們?nèi)粘５鸟{駛體驗(yàn)，更關(guān)乎行車(chē)安全。當(dāng)遇到喇叭變聲時(shí)，要及時(shí)檢查是天氣因素還是部件故障。如果是天氣原因，可先觀(guān)察等待；若是部件問(wèn)題，應(yīng)盡快前往專(zhuān)業(yè)維修處進(jìn)行檢修，讓喇叭恢復(fù)正常，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）