小車兩側(cè)的鏡子叫外后視鏡，也被通俗稱為后視鏡或倒車鏡。它可是駕駛員的“得力助手”，能提供汽車后方、側(cè)方和下方等關鍵外部信息，是行車安全的重要保障。外后視鏡與車內(nèi)中央后視鏡共同構成行車后視系統(tǒng)，幫助駕駛員時刻掌握車輛周邊狀況。不同類型的外后視鏡，能滿足多樣的觀察需求，助力駕駛員從容應對各種路況。

從鏡面形狀上看，外后視鏡有平面鏡、球面鏡和雙曲率鏡面等不同類型。平面鏡能真實反映后方物體的實際距離和狀態(tài)，給駕駛員較為直觀的視野，讓他們對后方車輛和路況有準確判斷；球面鏡則擁有更廣闊的視野范圍，能讓駕駛員看到更大面積的后方區(qū)域，尤其在多車并行或復雜路況下，能幫助駕駛員提前察覺周圍車輛的動向；雙曲率鏡面結合了平面鏡和球面鏡的優(yōu)點，在保證一定真實視野的同時，又擴展了可視范圍，為駕駛員提供更全面的后方信息。

外后視鏡的調(diào)節(jié)方式也多種多樣，常見的有車外調(diào)節(jié)和車內(nèi)調(diào)節(jié)，其中車內(nèi)調(diào)節(jié)又分為手動調(diào)節(jié)式和電動調(diào)節(jié)式。車外調(diào)節(jié)相對傳統(tǒng)，需要駕駛員手動去掰動后視鏡來調(diào)整角度；手動調(diào)節(jié)式則是在車內(nèi)通過手動操作裝置來改變后視鏡角度；而電動調(diào)節(jié)式最為便捷，駕駛員只需輕輕按下按鈕，就能精準調(diào)整后視鏡到合適位置，這種調(diào)節(jié)方式在如今的汽車中廣泛應用，極大地提升了駕駛的便利性。

在一些特殊情況下，外后視鏡還具備特別的功能。比如在狹窄路段會車時，部分車型的外后視鏡可進行折疊收縮，這樣能有效減小車身寬度，提高車輛的通過性，避免后視鏡與其他物體發(fā)生碰撞而損壞。

另外，目前國內(nèi)汽車反光鏡的反光膜材料常用銀、鋁，部分用鉻，而在國外鉻鏡已取代銀鏡和鋁鏡。這些不同的反光膜材料，在反射光線、清晰度和耐用性等方面都各有特點，為外后視鏡的性能提供了不同的保障。

外后視鏡雖然看似只是小車兩側(cè)的小小部件，但卻發(fā)揮著不容小覷的作用。它的不同類型、調(diào)節(jié)方式、特殊功能以及反光膜材料等，都是為了讓駕駛員能更好地了解車輛周邊環(huán)境，為行車安全保駕護航。無論是日常駕駛還是應對復雜路況，外后視鏡都默默地為每一次出行增添一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）