寶馬 F18 的雷達(dá)模塊位于后備箱右后角的儲(chǔ)物盒底下，插在泡沫箱之中。當(dāng)你打開寶馬 F18 的后備箱，找到右后角的儲(chǔ)物盒并將其移開，就能看到這個(gè)雷達(dá)模塊。雷達(dá)模塊對(duì)于車輛的安全駕駛起著重要作用，它借助特定原理，讓倒車等操作變得更為便捷與安全，精準(zhǔn)的位置設(shè)置也為其發(fā)揮功效提供了保障。

寶馬F18的倒車?yán)走_(dá)在工作時(shí)，運(yùn)用的是超聲波原理。裝置在車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波，當(dāng)這些超聲波撞擊到障礙物后會(huì)反射此聲波。而雷達(dá)模塊此時(shí)就發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠精確計(jì)算出車體與障礙物之間的實(shí)際距離 ，然后將這一信息清晰地提示給司機(jī)。通過這樣的方式，無論是停車還是倒車，都變得更加容易，也大大提升了駕駛過程中的安全性。

這一位置的選擇并非隨意為之。將雷達(dá)模塊安置在后備箱右后角的儲(chǔ)物盒底下，有著多方面的考量。從物理層面來說，這個(gè)位置相對(duì)穩(wěn)定，不易受到車輛行駛過程中過多震動(dòng)的影響，能夠保證雷達(dá)模塊始終處于一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的工作環(huán)境。而且在這個(gè)位置，也能較好地避免受到其他車輛部件產(chǎn)生的電子信號(hào)干擾，確保雷達(dá)模塊可以準(zhǔn)確無誤地接收和處理來自各個(gè)探頭的信號(hào)。

此外，這樣的布局在車輛的整體設(shè)計(jì)中也符合一定的美學(xué)與功能性平衡。它不會(huì)占用過多車內(nèi)的有效空間，保證了車內(nèi)空間的規(guī)整與實(shí)用性。同時(shí)，在車輛外觀上也不會(huì)因?yàn)槔走_(dá)模塊的安置而顯得突兀，保持了車輛整體線條的流暢與美觀。

寶馬F18將雷達(dá)模塊設(shè)置在后備箱右后角的儲(chǔ)物盒底下，是基于車輛安全駕駛需求、信號(hào)處理穩(wěn)定性以及整體設(shè)計(jì)等多方面綜合考慮的結(jié)果，這一精心布局為駕駛者帶來了更好的使用體驗(yàn) ，保障了日常行車的便捷與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）