剎車踩著硬，原因主要包含剎車助力系統故障、部件磨損及使用問題等多方面。比如剎車助力泵故障或漏氣，會讓其助力效果減弱，踩剎車自然變難；剎車片嚴重磨損，也會影響剎車腳感；剎車系統進氣、油液不足或受污染，同樣會致使剎車變硬。總之，剎車踩著硬由多種因素引起，關乎行車安全，需及時排查處理。

先來說說剎車助力泵方面的問題。剎車助力泵在正常工作時，能夠將我們踩下剎車踏板的力進行放大，讓我們輕松操控剎車系統。一旦它出現故障，比如內部零件損壞，無法正常實現力的放大功能，或者出現漏氣情況，空氣進入破壞了助力泵內部的正常壓力環境，那么助力效果就會大打折扣，我們踩剎車時就會感覺格外費力，仿佛剎車踏板被牢牢鎖住，難以推動 。

再看看熄火后又踩剎車這種情況。剎車助力泵的工作依賴于發動機運轉時產生的真空環境。當發動機工作時，會不斷為助力泵提供真空源，使助力泵能夠正常助力。然而，當發動機熄火后，助力泵只能依靠之前存留的少量真空來提供助力。如果在熄火后又多次踩剎車，那僅存的真空很快就會消耗殆盡，此時再踩剎車，就沒有了助力，自然感覺剎車踏板發硬。不過別擔心，只要重新啟動發動機，助力泵恢復正常工作，剎車踏板就會恢復到正常的輕松狀態 。

還有對剎車系統缺乏保養這個因素。剎車系統長時間使用，若不定期保養，剎車總泵里就可能會積累大量雜質，這些雜質會影響內部零件的正常滑動和密封性能。同時，密封不嚴會導致空氣進入系統，破壞正常的壓力環境。真空助力泵長期使用也可能出現失效的情況。剎車油如果過臟或者幾種不同型號的剎車油混合使用，在受熱后就容易產生氣阻，影響剎車油的正常流動。剎車總泵或分泵出現漏油現象，會導致剎車系統壓力不足，儲氣罐或管路接口漏氣同樣會影響系統的正常工作，這些情況都會讓剎車踏板變硬 。

另外，剎車片磨損嚴重也不容忽視。剎車片是直接與剎車盤接觸產生摩擦力，從而實現車輛制動的關鍵部件。當剎車片磨損到一定程度時，其厚度變薄，與剎車盤之間的摩擦力會發生變化，這種變化會傳遞到剎車踏板上，讓我們感覺剎車踏板變硬，而且制動效果也會明顯下降 。

最后，剎車油的狀況也會對剎車腳感產生影響。剎車油不足時，整個剎車系統的壓力無法有效建立，就像鏈條缺少了潤滑劑，各個環節的工作都會受到影響，剎車踏板也就變得生硬。而剎車油受污染后，其性能會發生改變，無法正常傳遞壓力，同樣會導致剎車變硬 。

總之，剎車踩著硬的原因多種多樣，涉及剎車系統的多個關鍵部件和工作環節。剎車系統對于行車安全至關重要，一旦發現剎車踏板有變硬的異常情況，一定要及時前往專業維修機構進行全面檢查和維修，確保剎車系統始終處于良好的工作狀態，保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）