新帕薩特機油亮黃燈，可能是機油油量不足、發動機溫度過高、曲軸與大小瓦之間配合間隙不當等原因導致。機油油量不足會使油泵泵油量減少甚至無法泵油；發動機溫度過高會讓機油變稀，從配合間隙流失導致油壓下降；曲軸與大小瓦配合間隙過松也會降低油壓。這些因素影響了潤滑系統的正常工作，進而觸發機油黃燈亮起 。

當機油油量不足時，油泵在抽油過程中，由于油量匱乏，無法提供足夠的油量供應，或者因進空氣而泵油不足，致使泵油量減少，油壓自然而然就降低了。油壓一旦降低，就無法滿足發動機內部各零部件良好潤滑的需求，比如曲軸與軸承、缸套與活塞等部件，會因潤滑不良而加劇磨損。為了避免這種情況發生，我們應養成每日工作前檢查油底殼油位的習慣，確保油位處于正常范圍。若發現油位不足，需添加同一廠家生產的同型號機油。

發動機溫度過高也是導致機油亮黃燈的關鍵因素。當發動機長時間處于高溫環境或工作負荷過大時，機油的物理性質會發生變化，變得稀薄。稀薄的機油無法在發動機各部件的配合間隙中形成有效的油膜，導致機油從這些間隙大量流失，最終引起機油壓力下降，從而觸發機油黃燈。所以日常使用中，要關注發動機的工作溫度，避免發動機長時間高溫運轉。

曲軸與大小瓦之間的配合間隙不當同樣不可小覷。它們之間的間隙如果過松，機油在其間流動時阻力減小，大量機油會快速流失，導致油壓降低；而間隙過緊則會增加油壓。只有保持恰當的間隙，才能確保機油壓力穩定，為發動機提供良好的潤滑條件。一旦間隙出現問題，影響到機油壓力，機油黃燈就可能亮起。

新帕薩特機油亮黃燈是由多種因素綜合導致的。這些因素都與車輛的潤滑系統緊密相關。我們在日常使用中，要多留意車輛的狀況，做好檢查和保養工作，及時發現并解決問題，確保車輛的潤滑系統正常運行，保障行車安全與車輛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）