發動機故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋混合氣燃燒、傳感器、保養、油質等多個方面。混合氣燃燒不良，像火花塞、點火線圈故障等會致使燃燒不充分；傳感器問題，例如水溫、曲軸位置傳感器故障會使 ECU 無法精準獲取發動機數據；保養不當，長期不按時保養或駕駛習慣不良會加重發動機負擔；油質不合適，未按要求添加燃油或機油會造成發動機磨損。這些都可能讓發動機故障燈亮起。

除了上述常見原因外，進氣系統故障也是不可忽視的因素。空氣濾芯若長時間未更換或堵塞，會影響空氣的順暢進入，導致進氣量不足，使得發動機內的混合氣比例失調，從而影響正常燃燒，最終觸發故障燈。此外，增壓系統問題也可能引發故障燈亮起，比如增壓管路破裂、渦輪增壓器損壞等，這會打亂發動機的進氣壓力平衡，對發動機的工作狀態產生負面影響。

三元催化器故障同樣會導致發動機故障燈亮。三元催化器的主要作用是凈化尾氣，如果它出現堵塞或損壞，尾氣排放就無法達到標準要求，這一情況被相關監測系統檢測到后，就會傳遞信號給 ECU，進而點亮故障燈。氧傳感器作為監測尾氣中氧含量的重要部件，一旦出現故障，如損壞、插頭松動等，ECU 就無法準確得知混合氣的燃燒情況，難以對噴油量進行精準調控，混合氣過濃或過稀，發動機故障燈自然就會亮起。

火花塞積碳也是一個較為常見的問題。隨著車輛使用時間的增長，火花塞容易積累積碳，這會影響火花塞的點火性能，導致點火不及時或不完全，使發動機的燃燒過程受到干擾，出現啟動困難、油耗增加等現象，最終引發故障燈報警。發動機爆震也是導致故障燈亮起的原因之一，當發動機爆震超出電腦的可調范圍時，意味著發動機的工作狀態出現異常，電腦為了提示車主，便會點亮故障燈。

水溫傳感器出現損壞時，會向 ECU 傳遞錯誤的水溫信號，這會干擾 ECU 對發動機空燃比的判斷和調整，影響發動機的正常運行，進而使故障燈亮起。發動機缺缸現象同樣不容忽視，這可能是點火系統或燃油供給系統出現問題，例如火花塞積碳嚴重、高壓油泵損壞等，缺缸會導致發動機工作不平衡，出現油耗增加、性能下降以及噪聲增大等情況，發動機故障燈也會隨之亮起。

發動機故障燈亮起的原因錯綜復雜，涉及到發動機的各個系統和部件。從混合氣的燃燒到傳感器的正常工作，從日常保養到油品質量，每一個環節出現問題都可能引發故障燈報警。當故障燈亮起時，車主應及時將車輛送到專業維修店進行檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）