汽車發動機高溫不能繼續駕駛。發動機正常運轉依賴良好的散熱環境，高溫意味著散熱出現故障。此時若強行駕駛，就如同讓一個發熱的機器持續高強度工作，會引發諸多嚴重后果，比如冷卻系統管路破裂、發動機關鍵部件受損，甚至可能導致發動機報廢。所以，一旦發動機出現高溫，務必及時停車檢查處理，切不可再繼續行駛。

造成發動機高溫的原因復雜多樣。冷卻系統故障是常見因素，冷卻液不足時，其散熱能力大打折扣，就像給機器運轉提供的“降溫水源”不夠，熱量無法及時帶走；水泵故障會使冷卻液無法正常循環流動，好比循環的“動力心臟”出了問題；散熱器堵塞則如同散熱的“通道”被堵住，熱氣難以排出。節溫器故障也不容忽視，它若不能正常調節冷卻液的循環路徑和流量，發動機的溫度就會失控。風扇故障同樣會導致散熱受阻，風扇無法正常運轉，就難以給發動機帶來足夠的冷空氣。

當發現發動機高溫時，要采取正確的緊急應對措施。首先要確保安全，在車輛行駛過程中，盡快找一個路邊空曠且安全的地方停車。停車后，不要立即關閉發動機，而是讓它保持怠速狀態運轉。這是因為發動機繼續運轉能維持微弱的冷卻液循環，幫助散熱。接著，打開引擎蓋，增加空氣的流通，加快散熱速度。不過，此時千萬不要急于打開散熱器加水蓋，因為高溫下散熱器內部壓力很大，貿然打開可能會有蒸汽和熱水噴出，造成燙傷。待溫度稍微下降后，小心地打開散熱器加水蓋，釋放內部蒸汽，再檢查冷卻液的液位情況。如果液位過低，可以適量添加冷卻液，若沒有冷卻液，在緊急情況下也可以暫時用礦泉水替代，但事后要及時補充正規冷卻液。

要是自己無法準確判斷故障原因和解決問題，最好的辦法是聯系專業的維修人員。他們具備專業的工具和知識，能夠快速準確地找出發動機高溫的根源并加以修復。

總之，發動機高溫是車輛發出的嚴重警示信號。我們一定要重視起來，嚴格按照正確的方式處理，避免因不當操作給發動機帶來不可挽回的損害，確保車輛能夠安全、穩定地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）