發動機一檔起步正常情況下不會抖動，若出現抖動則可能存在多種問題。正常駕駛時，車輛平穩起步是基本表現。然而，當離合器部件故障，像壓盤磨損不一致、離合器片過度磨損等，會使動力傳輸不平穩，導致抖動；發動機方面，積碳過多、點火系統故障、油壓不穩等，影響動力輸出，也會引發抖動；此外，底盤連接松動等也可能是原因之一。

離合器部件故障是引發抖動的常見因素。離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿若不在同一平面，在一檔起步時，離合器部件無法平穩結合，車身自然會出現抖動。而且當離合器壓片過度磨損，動力傳遞受到影響，也會讓車輛起步時不順暢。

發動機自身的問題也不容小覷。發動機積碳過多，會使燃油燃燒不充分，發動機的動力輸出就會大打折扣，在一檔起步需要動力的時候，就難以平穩驅動車輛，從而產生抖動。點火系統故障，比如火花塞老化、點火線圈故障等，導致點火不順暢，發動機工作不穩定，起步抖動也就隨之而來。另外，油壓不穩，像油泵供油壓力不足、管路堵塞等情況，也會影響發動機的正常運轉，讓起步變得不平穩。

底盤連接方面，若變速器與底盤連接部較松，或者發動機變速箱位置不正，不在一條軸線，那么在一檔起步時，動力傳輸過程中就會出現偏差，車輛也就容易抖動。

總之，發動機一檔起步抖動并非單一原因導致，涉及離合器、發動機、底盤等多個方面。車主遇到此類問題，不要慌張，應及時排查原因，可先從自身駕駛習慣檢查起，若排除習慣問題，就需前往專業修理廠，對相關部件進行細致檢查和維修，確保車輛恢復良好的行駛狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）