機油濾清器又稱機濾，是發動機潤滑系統中負責過濾機油雜質的重要部件。發動機運轉時，金屬碎屑、灰塵、水分等會混入機油，機油濾清器就像一個“衛士”，通過內部濾芯將這些雜質、污染物攔截，保證輸送給發動機各運動部件的是清潔純凈的機油。它能起到潤滑、冷卻、清洗作用，延長零部件壽命，對發動機正常運行和使用壽命意義重大 。

從工作原理來看，機油濾清器就像是一個精密的“篩選工廠”。當機油從油底殼被機油泵抽出后，會流經濾清器。濾清器內部的濾芯發揮關鍵作用，它采用紙質、纖維、金屬網等材質，像一個細密的篩子，將機油中的灰塵、金屬顆粒、積碳、煤煙顆粒等一一攔截，讓干凈的機油通過，去往發動機需要潤滑的各個部位。

在發動機的“大家庭”里，機油濾清器的存在至關重要。曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，都依賴著經過濾清器凈化后的純凈機油來進行潤滑、冷卻和清洗。要是沒有它，這些關鍵零部件會在充滿雜質的機油環境中加速磨損，性能大打折扣，甚至提前出現故障。

而且，機油濾清器還有著不同的“分工”。一般情況下，它分為集濾器、粗濾器和細濾器三級。集濾器安裝在機油泵前的油底殼中，常用金屬濾網，先對機油進行初步的大顆粒過濾；粗濾器在機油泵后面，和主油道串聯，如今多采用微孔濾紙，進一步過濾中等大小的雜質；細濾器同樣在機油泵后，與主油道并聯，有微孔濾紙式和轉子式兩種，能對機油進行更為精細的過濾。

正因如此，機油濾清器是發動機潤滑系統中絕對不可缺少的存在。為了讓它始終保持良好的工作狀態，我們要按照車輛使用情況和環境，定期更換機油濾清器，保障發動機持續穩定地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）