電磁失電制動器是一種通電電磁吸合、斷電摩擦制動的裝置，通常與電動機配套使用，在冶金、建筑等眾多機械領域應用廣泛。它主要由磁軛、勵磁線圈等部件構成，具有結構緊湊、制動扭矩大等特點。工作時，未通電時靠彈簧力使摩擦片與摩擦環壓緊制動，通電時電磁鐵繞組產生電磁力，壓縮彈簧解除制動，能實現快速停車和準確定位。

電磁失電制動器的主要額定參數包含額定力矩與額定功率等。這些參數對于準確衡量和選用電磁失電制動器起著關鍵作用，不同的應用場景對其額定參數有不同要求，需要依據實際工況合理挑選。

它所涉及的主要材料有鐵心、銜鐵、繞組、摩擦盤以及彈簧等。每一種材料都承擔著不可或缺的功能。鐵心作為磁路的重要部分，能引導和增強磁場；銜鐵在電磁力作用下實現動作；繞組通過通電產生磁場，是電磁轉換的核心；摩擦盤在制動時提供摩擦力，實現制動效果；彈簧則在失電狀態下施加壓力，保證制動的可靠性。

在安裝電磁失電制動器時，有諸多注意事項。摩擦片及銜鐵表面絕對不能有油污，保持清潔才能確保制動效果；齒輪套不能出現軸向竄動，否則會影響正常運行；安裝之后，必須旋出空心螺栓并鎖緊在電機后端蓋或法蘭盤上，保證安裝穩固。

而且，在使用過程中，調整制動器間隙也是一項重要工作。安裝前要清理摩擦片表面的油污雜物，調整間隙時，先松開空心螺栓，再用塞尺插入制動器的銜鐵和繞組之間進行調整，正常氣隙不超過0.5mm 。長時間使用后，由于震動、氧化等因素，間隙可能發生變化，一般需保持在0.5mm ，范圍在0.17mm到0.7mm之間。

總之，電磁失電制動器憑借其獨特的結構、工作原理和性能特點，在眾多機械領域發揮著重要作用。了解它的構造、工作過程、安裝維護要點，有助于更好地運用這一裝置，保障機械設備的正常運行和安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）