英朗霧燈沒有繼電器，它是由車身控制模塊進行控制的。英朗在設計上省略了傳統意義上的霧燈繼電器這一元件，而是依靠車身控制模塊實現對霧燈的精準管控。這種設計簡化了電路結構，提升了系統的集成度與可靠性。沒有單獨的霧燈繼電器意味著車輛電路布置更為緊湊合理，降低了故障發生的概率，為車主的日常使用帶來諸多便利 。

雖然英朗沒有霧燈繼電器，但霧燈的開啟操作并不復雜。霧燈開關位于方向盤左側的燈光開關總成上。在打開霧燈之前，需要先開啟示寬燈。仔細觀察燈光開關總成，右側會有近光燈、示寬燈以及霧燈的標識，車主只需按照標識指示進行操作，就能輕松開啟霧燈。

在實際駕駛場景中，霧燈發揮著重要作用。特別是在惡劣氣候條件下，如大霧彌漫、暴雨傾盆或者煙塵環境中，前霧燈能為車輛照明。前霧燈內部設有遮光罩，其配光有著獨特的明暗截止線。配光光形邊緣上部盡可能保持黑暗，而下部亮區兩側在水平方向的擴散角為50° ，這種設計能有效提高駕駛者在惡劣環境中的可視范圍，保障行車安全。

網上有一些資料提到霧燈繼電器可能在方向盤左邊燈光控制位置、車身控制模塊處等，但實際上英朗并沒有獨立的霧燈繼電器。若有人建議打開引擎蓋在發動機艙找寫有霧燈繼電器的小盒子，其實也是徒勞的。如果車主對霧燈的使用或控制存在疑問，又找不到確切答案，不妨前往4S店，向專業的技術人員咨詢，他們會提供準確詳細的解答，確保車主能正確使用和了解車輛霧燈系統。

總之，英朗雖沒有霧燈繼電器，但其由車身控制模塊控制霧燈的設計有著獨特優勢。同時，車主只要掌握正確的霧燈開啟方法，就能在需要時充分發揮霧燈的作用，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）