i-stop故障通常是因系統故障導致i-stop處于關閉狀態，常見原因有電瓶電量不足、機油或防凍液缺失等 。i-stop作為馬自達研發的智能怠速停止系統，旨在提升燃油經濟性，能讓發動機在怠速時停止轉動，重啟在0.3秒內完成。而出現故障時，i-stop黃燈會亮起，可能是電瓶、傳感器、制動系統等方面出了問題，需排查并依情況處理，以保障車輛正常運行。

電瓶方面，電量不足是常見因素。隨著使用年限增長，電瓶壽命衰減，儲電能力下降，無法為i-stop系統正常運行提供充足電力，就會致使其故障，此時可能伴有i-stop閃爍和黃色三角形感嘆號。另外，電瓶老化或性能降低，也會出現類似狀況。

傳感器故障同樣不可忽視，水溫傳感器、節氣門位置傳感器等一旦出現問題，會影響系統對車輛運行狀態的精準判斷，從而引發i-stop故障。比如水溫傳感器傳遞錯誤信息，系統誤以為發動機溫度異常，就可能限制i-stop正常工作。

制動系統故障也可能導致i-stop亮起黃燈。制動踏板行程傳感器故障，不能準確傳達踏板位置信息；或者制動壓力不足，系統判定無法可靠停車，i-stop都不會啟動 。

空調系統負荷過大也會有影響。當車內空調開啟高負荷運轉，發動機需要更多動力維持運轉，為保障發動機穩定工作，i-stop系統可能會自動關閉。

發動機自身故障，像火花塞老化、點火系統異常、燃油系統堵塞等，會使發動機工作不穩定，進而影響i-stop系統。

總之，i-stop故障的原因較為多樣，涉及車輛多個關鍵系統。出現故障時，車主可依據上述原因排查。若問題簡單，可自行處理；若情況復雜，建議及時前往專業維修店，讓技術人員借助專業設備檢測維修，確保i-stop系統恢復正常，讓車輛繼續保持良好的節能與運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）