進氣管有油需先明確原因，再針對性處理。若是渦輪增壓車型，可能是渦輪增壓器問題，比如密封失效等，需檢查維修或更換；自然吸氣車型，常見原因如氣門室罩蓋故障、氣門油封老化等，要及時更換相關(guān)部件。此外，像 PCV 閥故障、機油加注過量等也會導致該情況，對應(yīng)清潔或更換 PCV 閥、按規(guī)定加注機油等。及時處理可保障發(fā)動機正常運行。

如果是曲軸箱通風系統(tǒng)故障，比如PCV閥損壞或堵塞，就需要及時檢查并更換PCV閥。因為PCV閥一旦出現(xiàn)問題，曲軸箱內(nèi)的壓力平衡就會被打破，導致機油容易進入進氣管。而對于油氣分離器損壞的情況，只能更換油氣分離器，讓其恢復對油氣的分離功能，減少機油進入進氣管的可能。

要是渦輪增壓器回油管堵塞、泄漏或變形，需要對回油管進行維修，確保渦輪增壓器的機油能夠正常回流，避免機油在進氣管中積聚。另外，渦輪增壓器中間殼體潤滑油結(jié)焦，這種情況下要清理結(jié)焦的潤滑油，并按照規(guī)定型號使用機油，保證渦輪增壓器的潤滑和散熱正常。

如果是空氣濾清器過臟，要及時更換空氣濾清器。因為臟的空氣濾清器會影響進氣質(zhì)量，導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，還可能使曲軸箱通風系統(tǒng)內(nèi)壓力異常，從而使機油進入進氣管。

總結(jié)來說，進氣管有油看似是個小問題，但背后可能隱藏著多種不同的故障原因。面對這一情況，車主不能掉以輕心，需要及時找到問題根源并采取恰當?shù)奶幚泶胧Ｖ挥羞@樣，才能讓汽車發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命，為出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）