新車之所以會出故障，原因是多方面的。零部件質量參差不齊，有的發動機傳感器精度不足、電子元件穩定性差；裝配工藝存在誤差，像螺絲緊固不到位、部件配合有偏差。駕駛習慣與使用環境也有影響，頻繁急剎急加速、在惡劣路況行駛都會加劇部件磨損。此外，油品或保養用品質量不佳，例如使用不合要求的汽油、機油，也可能引發故障。諸多因素交織，讓新車也可能出現故障 。

從零件本身特性來看，其壽命指標是綜合多種因素計算得出的數值。由于材料存在缺陷、加工環節以及使用過程中有著諸多不確定因素，所以無法保證每個零件都能達到一致的使用壽命。而且零件壽命通常采用抽樣測試法，即便出廠檢驗時產品合格，也不能確保每件都能達到預期壽命。這一概率性指標意味著，具體到每個零件，其實際壽命可能比額定值長，也可能更短。現代汽車構造極為復雜，零件數量眾多，在這種情況下，有些零件在使用中出現問題也就不足為奇了。

當新車顯示發動機故障時，原因也是多種多樣。傳感器方面，水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良或者信號中斷，都可能引發故障。保養問題同樣不容忽視，不按時保養，再加上不良駕駛習慣，會大大加重發動機負擔。油質問題也較為常見，沒有按照要求添加機油，會導致發動機磨損加劇?；旌蠚馊紵涣?、進氣和排氣問題、增壓問題以及防盜系統問題等，都可能使發動機亮起故障燈。

新車故障燈亮起也有諸多原因。傳感器故障、油品問題、發動機燃燒狀態不佳、蓄電池問題、機油問題、胎壓問題、制動系統問題以及水溫問題等，都可能是故障燈亮起的“元兇”。

新車出故障并非單一因素導致，零部件質量、裝配工藝、駕駛習慣、使用環境、油品保養，以及零件自身特性等，都可能引發故障。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時，更快速準確地判斷故障所在，及時采取措施解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）