噴漆會咬漆，原因主要包含底層漆未干透、漆層間不兼容、噴槍調整不當、施工環境不佳以及表面清潔不徹底等。底層漆未干，新漆溶劑易滲透其中；不同品牌或類型油漆，彼此間可能不兼容；噴槍參數不合理，會影響漆層效果；溫度濕度不適宜，不利于漆層干燥固化；車身有雜質，會干擾漆層附著。這些因素都可能導致咬漆現象的出現 。

底層漆未干透就急于進行下一層噴漆，這無疑是在埋下咬漆的隱患。新噴的漆層溶劑具有較強的滲透性，一旦底層漆尚處于未干狀態，溶劑就會輕而易舉地滲透進去，使得下層漆層軟化、溶解，進而引發表面褶皺、起皮等咬漆問題。

漆層之間的不兼容也是咬漆的一大“元兇”。不同品牌或類型的油漆，其化學成分和物理特性存在差異。當它們被混合使用時，就如同將兩種不相容的物質強行融合，很容易產生化學反應，導致新漆層對下層漆層產生不良影響，最終出現咬漆狀況。

噴槍調整不當同樣不容忽視。噴槍的氣壓、出漆量以及噴漆距離等參數，對于漆層的均勻度和厚度有著直接的影響。如果這些參數設置不合理，比如氣壓過高或過低、出漆量不穩定、噴漆距離過近或過遠，都可能使漆層出現過厚、過薄或者不均勻的情況，從而破壞漆層之間的結合力，引發咬漆問題。

施工環境對噴漆效果的影響也不容小覷。溫度過高或過低、濕度過大，都會干擾漆層的干燥固化過程。在高溫環境下，漆層表面干燥速度過快，內部卻未完全干透，容易形成內外干燥不一致的情況；而在低溫環境下，漆層干燥緩慢，甚至可能無法干燥固化；濕度過大則會使漆層吸收過多水分，導致干燥過程受阻，這些都增加了咬漆的風險。

車身表面清潔不徹底，存在油污、灰塵、水漬等雜質，就如同在原本平整的畫布上撒上了沙子，使得漆層無法與車身表面良好地附著。這些雜質會在漆層之間形成隔離層，破壞漆層的連續性和穩定性，最終導致咬漆現象的發生。

總之，噴漆過程中咬漆現象的產生是多種因素共同作用的結果。在噴漆時，需充分重視每一個環節，嚴格把控各項因素，才能有效避免咬漆問題，確保噴漆效果完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）