繼動閥在汽車氣剎制動系統(tǒng)中作用顯著，主要是縮短反應(yīng)時間和壓力建立時間，增強制動效果。它的進(jìn)氣口與儲氣筒相連，出氣口通向制動氣室。當(dāng)踩下制動踏板，繼動閥輸出氣壓推開進(jìn)氣閥，讓壓縮空氣直接從儲氣筒進(jìn)入制動氣室，大大縮短了充氣管路，加速氣室充氣過程。在長管路末端，如掛車制動系統(tǒng)，差動繼動閥還能防止相關(guān)元件超負(fù)荷，保障制動高效可靠 。

具體而言，在載重汽車行駛過程中，快速的制動響應(yīng)至關(guān)重要。繼動閥憑借其獨特的工作原理，能夠在瞬間將儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣導(dǎo)向制動氣室。比如在緊急情況需要剎車時，若沒有繼動閥，從踩下制動踏板到制動氣室獲得足夠壓力推動制動蹄片產(chǎn)生制動力，這一過程可能會有較長延遲。而有了繼動閥，它就像一個高效的“傳令兵”，迅速傳達(dá)制動指令，讓制動氣室能更快地獲得充足氣壓，從而使車輛在更短的時間內(nèi)實現(xiàn)制動，降低事故風(fēng)險。

差動繼動閥在掛車或半掛車制動系統(tǒng)中更是發(fā)揮著不可替代的作用。掛車與牽引車連接的制動管路通常較長，制動信號傳遞會有延遲。差動繼動閥的存在，不僅加快了制動氣室的充氣速度，還能巧妙地協(xié)調(diào)行車及停車系統(tǒng)的操作。它能避免因兩個系統(tǒng)同時操作，給機械傳動元件帶來過大的負(fù)荷，讓彈簧制動缸快速完成充、排氣動作，保障整個掛車制動系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

總之，繼動閥是汽車制動系統(tǒng)里不可或缺的部件。它通過加快制動氣室的充氣和排氣速度，顯著提升了汽車制動的靈敏性與可靠性，無論是在普通載重汽車還是掛車等特殊車輛中，都為行車安全保駕護航，是汽車制動領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)裝備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）