正確修補汽車外胎，需依破損狀況選合適方法并規范操作。常見方法有冷補、熱補、蘑菇釘修補等。冷補操作簡便、成本低，適合小創口；熱補效果好，適用于較大創口；蘑菇釘修補密封性和穩定性佳，多用于中大型創口。修補前要清潔輪胎，確保無雜質。完成后需充氣檢查，保證氣壓正常且無漏氣，保障行車安全 。

冷補法，首先要將輪胎從車上卸下，精準找到破損位置并做好標記。接著，使用砂紙等工具對破損處及周邊仔細打磨，讓表面變得粗糙，如此能增強后續膠水與輪胎的粘結效果。隨后，在打磨后的部位均勻涂抹補胎膠水，稍作等待，待膠水略微干燥。最后，將補胎膠片精準貼在破損處，并用工具壓實，保證膠片與輪胎緊密貼合。

熱補法的準備工作與冷補類似，先找到破損處并卸下輪胎。之后對破損處進行打磨處理。關鍵的加熱環節，需使用專用的熱補工具對輪胎破損處加熱。加熱后貼上生膠，并用工具壓實。為使生膠與輪胎更好地融合，還需對修補部位再次加熱。

蘑菇釘修補法，先卸下輪胎確定破損位置，然后使用專用工具在破損處鉆眼。將蘑菇釘從輪胎內部穿過破損處，讓頭部從外部露出，再用工具將蘑菇釘的頭部和根部壓緊，確保牢固。

不過，并非所有破損都適合修補。若胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米，或胎圈損壞變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕、輪胎缺氣碾壓損壞等，以及輪胎修補超過4次、磨損至花紋與磨損標記持平、胎側破口傷及簾子線，這些情況都應及時更換輪胎。

總之，汽車外胎修補需謹慎對待。根據不同的破損情況，選擇恰當的修補方法并嚴格按步驟操作，才能讓修補后的輪胎盡可能恢復性能，保障我們的行車之路安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）