渦輪增壓排氣歧管墊漏氣會出現壓力檢測異常、影響進氣量、空轉速度改變等癥狀。當排氣歧管墊漏氣時，進氣壓力傳感器數據異常，發動機控制單元會判定混合氣過稀、進氣量超出正常范圍。進氣量受影響后，噴油量改變，使空轉速度起伏或增高。漏氣不嚴重時，怠速轉速略高；嚴重時，空轉速度明顯起伏、車輛抖動，甚至冷啟動困難、換擋熄火。

除了上述癥狀外，渦輪增壓排氣歧管墊漏氣還會帶來一些其他明顯的表現。首先，噪音方面會有顯著變化。由于排氣系統密封性遭到破壞，在車輛運行過程中，會聽到發動機艙內傳來異常的“嘶嘶”聲或漏氣聲。這種聲音在車輛怠速或者加速時，會更加清晰可聞，嚴重影響駕駛體驗。

其次，發動機艙內的情況也會有所不同。細心的車主可能會發現發動機艙內煙氣增多，這是因為部分高溫廢氣從漏氣處泄漏出來，在發動機艙內彌漫。而且，有時還會伴隨著不完全燃燒的氣味，這是由于進氣量和混合氣比例的改變，使得燃油無法充分燃燒，從而產生異味。

在駕駛過程中，車輛的動力表現也會受到影響。由于進氣和排氣的異常，發動機的燃燒效率降低，導致動力輸出不穩定。在加速時，可能會感覺車輛的響應遲緩，動力不如正常狀態下充沛，無法提供順暢的加速體驗。

總之，渦輪增壓排氣歧管墊漏氣所引發的一系列癥狀，無論是對車輛的性能、駕駛的舒適性還是安全性，都有著不容忽視的影響。車主一旦發現上述癥狀，應及時將車輛送到專業維修店進行檢查和維修，避免因小失大，導致更嚴重的故障出現，確保車輛能夠始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）