玻璃膜起泡可根據(jù)其大小、數(shù)量和位置來(lái)選擇處理辦法。若氣泡小且少，用針或小刀刺破擠出空氣即可；氣泡多且大則需重新調(diào)整膜的位置或重新貼膜；氣泡在邊緣可找專業(yè)師傅加熱推壓處理。因?yàn)闅馀萸闆r不同，處理方式也有差異。小而少的氣泡處理相對(duì)簡(jiǎn)單，多且大的氣泡較難處理，邊緣氣泡需專業(yè)操作。這樣有針對(duì)性處理，才能較好解決玻璃膜起泡問(wèn)題 。

當(dāng)遇到小且少的氣泡時(shí)，我們可以拿出一根干凈的縫衣針，在起泡的地方輕輕扎一個(gè)洞。接著，從泡的邊緣朝著針孔的方向慢慢擠壓，讓里面的空氣緩緩排出。這個(gè)過(guò)程要十分小心，力度要適中，避免用力過(guò)猛損傷玻璃膜。

要是氣泡數(shù)量不多但個(gè)頭較大，可先把這些大泡集中擠到一塊兒，然后在中間劃一個(gè)小小的口子。隨后，找一個(gè)平整的工具，比如硬卡片，朝著小口的方向推壓，將空氣放出來(lái)后，再仔細(xì)地刮平，讓玻璃膜盡可能恢復(fù)平整。

倘若出現(xiàn)較多小氣泡，同樣先把它們都聚集在一起，劃個(gè)口放氣后，用刮板之類的工具慢慢刮平。可要是氣泡又多又大，或者已經(jīng)嚴(yán)重影響到了視線，尤其是玻璃中間出現(xiàn)大泡，重新貼膜就成了必然的選擇。撕除舊膜的時(shí)候一定要格外小心，防止刮傷玻璃，同時(shí)可以借助專業(yè)的除膠劑清理殘留，之后將玻璃徹底清潔干凈，再貼上新膜。

而當(dāng)氣泡出現(xiàn)在玻璃邊緣時(shí)，由于處理起來(lái)需要一定的專業(yè)技巧和工具，最好的辦法就是找專業(yè)師傅。他們會(huì)用貼刮板進(jìn)行加熱推壓處理，讓氣泡順利排出，使膜重新貼合緊密。

總之，玻璃膜起泡并不可怕，只要我們根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的處理方法，就能讓玻璃膜恢復(fù)良好狀態(tài)，保障駕駛的舒適與安全，也讓車輛外觀更加整潔美觀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）