切換四驅模式的方法多樣，需依不同四驅系統和車型而定。常見的切換方式有電子按鈕切換，通過車內電子按鈕或旋鈕就能在兩驅和四驅模式間輕松切換，操作直觀且儀表盤會有顯示；分動箱手動切換一般用于硬派越野，借助手動操縱桿選擇如 2H、4H、4L 等驅動模式；適時四驅則會根據行駛狀況自動調整。總之，切換前一定要查閱車輛用戶手冊，按說明規范操作。

若是電子按鈕切換類型的車輛，通常要保證車輛處于靜止狀態或者車速低于一定數值，一般是40公里/小時。先啟動發動機，讓車輛系統正常運行起來，接著找到車內專門的控制裝置，按下按鈕或者轉動旋鈕，就能輕松切換至所需模式。整個過程較為便捷，而且儀表盤會實時顯示當前的驅動模式狀態，讓駕駛者一目了然。

分動箱手動切換的硬派越野車型，操作相對復雜些。比如從4H轉至4L，或者從4L轉至4H ，要先讓車輛完全停下，踩下離合器踏板，將換擋桿置于空擋位置，隨后再利用分動器手柄進行驅動模式的切換。這種手動切換方式，要求駕駛者更加熟悉車輛的性能和操作流程。

適時四驅系統的車輛，在正常駕駛過程中，內置的電子控制單元會根據行駛條件，如車速、路況等自動決定是否啟用四驅。雖然駕駛員通常無法手動調整，但有些車型也提供手動選擇四驅模式的功能。當遇到特殊路況，如濕滑路面、輕度越野場景時，可手動按下按鈕切換到四驅模式。

不同的四驅模式適用于不同路況。兩驅模式適合在良好的鋪裝路面行駛，能帶來較好的燃油經濟性和舒適的駕駛體驗；四驅高速模式在濕滑路面、輕度越野、雪地等場景表現出色；四驅低速模式則專門應對陡峭山坡、泥濘深坑等極端惡劣路況。

總之，了解不同的四驅模式切換方法及適用場景，能讓我們在駕駛過程中根據實際路況合理選擇，充分發揮車輛性能，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）