解決車空調(diào)故障需依據(jù)具體故障類型“對癥下藥”。若壓縮機(jī)不啟動(dòng)，可檢查電容、供電等；壓機(jī)啟動(dòng)一會(huì)就熱保護(hù)，要查看外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、清洗冷凝器等。制冷效果差，可能需擰緊接頭、抽真空并按需添加制冷劑。總之，不同故障有不同的解決思路，常見問題車主可先自我檢查，難以處理的則應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店檢修。

若是空調(diào)壓縮機(jī)通電幾秒就保護(hù)，可先斷開壓機(jī)供電線，通過外接線路來判斷問題所在，之后再仔細(xì)排查供電、電容等方面是否存在異常。而當(dāng)空調(diào)開機(jī)就掉空開時(shí)，需要斷開外機(jī)連接線，以此來判斷故障是出在內(nèi)機(jī)還是外機(jī)。

若系統(tǒng)無壓力，這意味著制冷劑出現(xiàn)了泄漏，此時(shí)就需要仔細(xì)查找泄漏點(diǎn)，像管道接口、壓縮機(jī)密封處等都是容易出現(xiàn)泄漏的地方，找到后更換損壞的零件，并補(bǔ)充制冷劑。要是壓縮機(jī)工作正常但卻不制冷，很可能是膨脹閥損壞了，這種情況需要及時(shí)更換膨脹閥。

空調(diào)系統(tǒng)不工作的話，要逐一檢查空調(diào)保險(xiǎn)絲、熱敏電阻、繼電器等零部件是否有損壞，有損壞的要及時(shí)更換。當(dāng)系統(tǒng)正常但制冷效果差時(shí)，除了擰緊接頭、抽真空和按需添加制冷劑外，還可以檢查空調(diào)濾清器是否堵塞，因?yàn)槎氯矔?huì)影響制冷效果，建議每1 - 2萬公里定期更換。

如果開機(jī)不久出風(fēng)口溫度高，大概率是膨脹閥的問題，更換膨脹閥后，要進(jìn)行抽真空操作，穩(wěn)定壓力并按需添加制冷劑。低壓顯示不準(zhǔn)偏高的話，可以加入新的制冷劑，并用正確良好的真空方法進(jìn)行修復(fù)。通過視液鏡觀察時(shí)，若看不到氣泡或者氣泡過多，都表明系統(tǒng)存在問題，需要進(jìn)一步排查。

總之，車空調(diào)故障種類繁多，原因復(fù)雜。車主可以先依據(jù)常見原因進(jìn)行初步判斷和簡單處理，遇到難以解決的問題，一定要及時(shí)前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢修，以確保汽車空調(diào)能夠正常運(yùn)行，為出行提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）