汽車故障燈亮起的原因多種多樣，涵蓋傳感器、燃油、進氣等多個方面。傳感器故障時，其受損、接觸不良或信號中斷，會使汽車 ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，故障燈便亮起；燃油質(zhì)量不達標(biāo)，發(fā)動機燃燒不充分，也會引發(fā)故障燈報警；進氣方面，空氣濾芯不干凈影響進氣效率，長期堵塞也可能致使故障燈亮起。此外，像爆震、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)戎T多因素，都可能讓故障燈亮起，提示車主車輛存在問題。

氧傳感器出現(xiàn)故障，無法精準(zhǔn)反饋信息，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，故障燈隨之亮起。這就好比汽車的“健康監(jiān)測員”出了問題，無法給汽車的“大腦”ECU 提供正確數(shù)據(jù)，汽車的“身體狀況”也就無法得到準(zhǔn)確調(diào)控。

使用低標(biāo)號汽油或發(fā)動機溫度過高引發(fā)爆震，發(fā)動機工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，故障燈就會發(fā)出警示。發(fā)動機如同汽車的心臟，爆震讓心臟跳動異常，故障燈自然要向車主傳遞這一危險信號。

空氣流量計故障，ECU 無法感知準(zhǔn)確的進氣量信息，噴油量也會不準(zhǔn)確，發(fā)動機工作出現(xiàn)異常，故障燈亮起。這就如同給發(fā)動機“供氣”的計量器失靈，“呼吸”不正常，汽車怎能不發(fā)出警報。

還有保養(yǎng)不當(dāng)這一因素。機油壓力過低，不僅容易導(dǎo)致發(fā)動機缸體過度磨損，嚴(yán)重時甚至?xí)龎陌l(fā)動機，此時故障燈就會提示車主注意機油情況。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)若失靈，出現(xiàn)方向盤打不死、不會自動回位等情況，故障燈便會告知車主轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)異常。

尾氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如三元催化器故障，同樣會讓故障燈亮起。這是汽車環(huán)保排放的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)故障，汽車可不會“坐視不管”。

總之，故障燈亮起是汽車在向車主傳達身體不適的信號，涵蓋了發(fā)動機、傳感器、燃油、進氣、尾氣等眾多系統(tǒng)。車主切不可忽視，應(yīng)及時排查原因，確保汽車安全、正常地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）