我是17款改款的雷凌混動，想問下這車為拉完手剎后，再按p檔，就會抖。感覺就像汽油車自動擋沒拉手剎就掛p檔產生的那一種 頓挫!因為雷凌論壇的人 詳細>>
經常下班回家停車就兩格電，有時掛P檔后發動機會自動強啟充電，這時我會等發動機停機后再關電源。有時候掛P檔還是兩格電，就關電源了，這個情況對電 詳細>>
在歐洲提chr混動知道停車順序從什么開始只能跑這里來找答案求神指點我從d掛n然后熄火掛到p有時候也直接踩剎車從d掛到p然后自動駐車再熄火求神 詳細>>
近來在氣溫20度左右，如果停車在1H左右，就是水溫并不太低時，啟動后發動機并不會熱車；然后加速……能量顯示就是電池+發動機共同加速的狀態，而 詳細>>
別問我，為啥不去雷凌論壇...反正我覺得這里的回答才會靠譜。如果問題已經重復，請給我個本論壇的傳送們吧... 詳細>>
目前混卡近3k公里，有2個問題略不爽。特來請教一下混動前輩們1，難滑行到0慣性停車。慢到一定速度，即使輕踩剎車，電動機仍然會輸出（看動力流） 詳細>>
環衛車從山坡一路留下來，重傷…估計修車二十天。 詳細>>
15年8月份產的新車，目前5000公里，從不暴力駕駛。停車熄火后發動機艙有一陣聲音，各種開關電機等等，很熟悉，每天都能聽到，也是正常的。這幾 詳細>>
首先，一大早起來，上車點火，然后1、馬上開車，系統會根據速度、電量自動調節電動還是油動，并在開車的過程中慢慢熱車？2、如果著車之后不動，是不 詳細>>
新車提了有4天了，每次停車等人的時候，都不滅車，也沒有發動機工作的聲音，每次停車都是10分鐘左右的時間，這樣會增加油耗嗎， 詳細>>
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