【太平洋汽車網 新車頻道】近日，國內社交媒體上曝光了一組DS品牌全新旗艦——DS9車型的無偽諜照。新車基于PSA集團EMP2平臺打造，定位中型車。我們從相關渠道了解到，新車預計將由深圳市寶能汽車代工生產。據此前官方介紹，DS9車型計劃在2020下半年正式上市，而未來銷往全球的DS9都將在中國生產，該車在中國的上市時間預計將與海外同步。

　　早前長安與PSA（標致雪鐵龍）集團已經分別將所持有的CAPSA（長安標致雪鐵龍） 50%股份出售給寶能集團。5月22日，長安標致雪鐵龍汽車有限公司已變更為深圳市寶能汽車有限公司。原CAPSA旗下的工廠、員工、資質等已經全部歸寶能汽車所有。不過，以上資產并不包括DS品牌，DS品牌依舊屬于PSA集團。因此，除了生產制造之外，DS品牌在華的銷售、運營和管理都將由PSA集團推進和負責。

　　DS9的問世可謂十分坎坷，從最初曝光的信息來看，DS9原本將中國市場作為最主要的目標市場。2019年9月，長安PSA生產的DS9車型登上工信部新車目錄，計劃在年底廣州車展全球首發。然而隨著長安PSA發生變動，新車的進度也發生變化。新車最終選擇在今年年初的日內瓦車展全球首發，然而受疫情影響，首發被迫在線上進行。

　　寶能從2017年開始陸續收購了觀致汽車63%的股份，收購長安PSA是寶能進軍汽車行業的又一步大招。目前，寶能方面尚沒有明確公布完成收購后該工廠的進一步規劃，不過我們從相關渠道了解到，該工廠預計會保留20%左右的產能來代工DS9車型。同時，海外銷售的DS9車型也同樣在寶能工廠（原CAPSA）生產。

　　DS9延續了DS品牌一貫的高辨識度設計，前臉配備了家族式樣的六邊形中網，新潮的回旋鏢式LED日間行車燈與DS ACTIVE LED VISION大燈等。整車線條十分流暢，配合4933mm修長車身，DS9的的側面觀感十分優雅有氣勢。車內風格與DS7相近，不過細節上大有不同，后排獨立空調、副駕駛座上的老板鍵等舒適性配置悉數到場。

　　動力方面，DS9計劃提供四套動力總成，其中一款是插電混動，搭載1.6T發動機+電動機的動力組合，系統綜合最大功率168kW（228PS），匹配8速自動變速箱，WLTP標準下純電續航里程為40-50km。在中國市場，除了插混版還有一款1.8T車型，引擎最大功率168kW（228PS）。未來，DS9還將推出引擎最大功率分別為186kW（254PS）和268kW（365PS）的更高階車型，365PS版本還配備有四驅。懸架部分，DS9搭載了 DS ACTIVE SCAN SUSPENSION（帶有掃描路面信息功能的主動懸掛）。這套懸掛能通過攝像頭對路面進行掃描，配合車上的傳感器，主動調節避震器的阻尼，從而提高車輛的行駛舒適性。（文：太平洋汽車網 郭睿）