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天下無(wú)不散之筵席 路特斯發(fā)布Elise/Exige最終版

2021-02-13 23:58:25 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,路特斯發(fā)布了Elise和Exige兩個(gè)車系的最終版車型官圖,包括Elise Sport 240、Elise Cup 250、Exige Sport 390、Exige Sport 420、Exige Cup 430共計(jì)五款“Final Edition”最終版車型,而Evora也將于今年稍晚推出最終版,宣告這些純粹駕駛機(jī)器在電動(dòng)化大潮下走下終結(jié)。

Elise Sport 240 Final Edition

  Elise Final Edition將提供官圖色的天空藍(lán)、1995年誕生時(shí)的賽車綠以及經(jīng)典的路特斯黑金賽車配色等。此外還有10輻Diamond Cut超輕質(zhì)M Sport鍛造輪圈,而高配的Elise Cup 250 Final Edition還將擁有全新的空氣動(dòng)力學(xué)組件,使得整車在急速時(shí)產(chǎn)生155kg下壓力。

Elise Cup 250 Final Edition

  動(dòng)力上,Elise系列將搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),Elise Sport 240 Final Edition的最大功率243馬力,峰值扭矩達(dá)到244牛·米,0-100km/h加速僅需4.5秒;Elise Cup 250 Final Edition則擁有Bilstein懸架和可調(diào)節(jié)防傾桿,并且可以選裝更多碳纖維組件,將整車質(zhì)量降低至931kg,因此能把零百加速壓低至4.3秒。

Exige Sport 390 Final Edition

Exige Sport 420 Final Edition

 

      至于Exige Final Edition,最強(qiáng)型號(hào)為Exige Cup 420 Final Edition,擁有賽車級(jí)碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,標(biāo)配有Nitron三向可調(diào)阻尼懸架和Eibach可調(diào)節(jié)前后防傾桿,還針對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),更換為高流量鈦合金排氣。

Exige Cup 430 Final Edition

      Exige系列搭載豐田3.5L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),入門級(jí)Exige Sport 390 Final Edition最大功率402馬力,峰值扭矩420牛·米,。0-100km/h僅需3.8秒;Exige Sport 420 Final Edition最大功率426馬力,峰值扭矩427牛·米,0-100km/h加速3.4秒。最強(qiáng)型號(hào)Exige Cup 430 Final Edition,最大功率達(dá)到430馬力,峰值扭矩440牛·米,0-100km/h加速僅需3.3秒,最高時(shí)速可達(dá)280km/h。

      這一次經(jīng)典燃油跑車的終結(jié),也預(yù)示著已被歸為吉利汽車麾下的路特斯將會(huì)以純電動(dòng)跑車的身份“重生”,到時(shí)將會(huì)有哪些驚世作品呢?我們拭目以待。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

    本文導(dǎo)航
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