【太平洋汽車 新車頻道】吉利汽車控股有限公司公布2023年財報，公司實現營業收入1792億元，同比增長21%，創歷史新高；實現歸母凈利潤達53.08億元，對比2022年撇除一次性議價收購收益后的歸母凈利潤35.11億元，同比大漲51%；凈現金水平同比增長46%至人民幣284億元。

　　雖然行業競爭激烈，吉利汽車財務表現穩中有進，多項銷量數據達到了歷史新高2023年，吉利汽車超額完成銷量目標，全年累計銷量168.7萬輛，其中新能源銷量48.7萬輛，全年總銷量與新能源銷量同步創下歷史新高；全年累計出口27.4萬輛，同比增長超38%，出口量再創新高。

　　2023年新能源產品占比穩步提升，滲透率達29%，單月滲透率最高達40%以上。產品結構優化、成本下降及規模效應令毛利狀況改善，毛利總額同比提升31%至274億，毛利率由2022年14.1%提升至2023年15.3%。

　　吉利銀河系列自2023年2月正式發布以來，堅定打造10-20萬元高價值新能源智能精品車，銀河L7、銀河L6、銀河E8三款產品緊密上新，在主流新能源市場形成了純電+電混、轎車+SUV 的產品布局，上市9個月實現累計銷量突破11萬輛。

　　領克品牌在2023全年實現銷量超22萬輛，同比增長超22%，成為最快突破百萬輛規模的中國高端汽車品牌。領克08EM-P成為最暢銷的高端插混SUV，平均成交價達22萬，超越同級競品。

　　2023年，極氪加速進化，產品矩陣持續擴充。全年實現交付11.9萬臺，同比增長65%。截至2023年12月31日，極氪品牌累計交付突破19萬臺，刷新新勢力交付速度紀錄，旗下四款車型均成為細分市場標桿。

　　隨著 “智能吉利科技生態網”全面發展提速，“智能吉利2025”的成果也在去年完成新的落地。2023年2月，吉利星睿智算中心正式上線，吉利整體研發效率提升20%，邁入了造車的“智算時代”，實現在智算上領先行業3年的代際優勢，讓吉利也成為首個進入全球算力500強的中國車企，開創了中國汽車智能研發領域的新里程碑。今年1月，全球首個汽車行業全棧自研全場景AI大模型—吉利星睿AI大模型正式發布，實現眾多AI原生應用行業首發。

　　圍繞 “天地一體化”衛星通信技術、NOA高階智駕輔助系統、Flyme Auto智能操作系統，吉利汽車在智能座艙、智能駕駛領域建立全棧的自研能力，“天地一體化”大出行生態進一步完善，賦能吉利旗下車型自動駕駛及智能網聯服務。

　　同時，吉利汽車均衡布局多種能源路線，雷神電混熱效率、性能、智能全面領先，領克EM-P超級增程電動方案推動智能混動體系全面升級，極氪布局了全球唯一的800伏全生態解決方案。

　　在海外布局方面，2023年，吉利品牌在全球43個國家，完成10款高價值產品上市；截至2023年底，吉利已在全球70個國家布局533個銷售及服務網點，持續突破歐洲、非洲、拉美、中東、亞太全球五大區域的業務布局。

　　其中，領克品牌堅持國內國際“雙循環”，“歐洲戰略”、“亞太戰略”，穩步邁向全球，其2023年亞太、中東等地區的銷量增長150%，完全搶占了亞太國家市場的先發優勢，領克表示未來還將進一步加速開拓東南亞、拉美等潛力市場。與此同時，極氪也于2023年正式開啟全球化步伐，先后進入歐洲、中東等多個國家和地區市場，極氪001、極氪X已在海外市場陸續交付，首批海外極氪直營門店在瑞典、荷蘭落成營業。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）