盡管奧迪早先明確表示Q7將在撞擊測試中有相當(dāng)出色的表現(xiàn)，但在最近進(jìn)行的歐洲NCAP撞擊測試中，奧迪新發(fā)布的Q7未能取得最高5顆星的評級。在乘客安全評分中，Q7取得了30分，這輛大型SUV的總體成績是4顆星而不是5顆。之所以未取得5星評價(jià)，按照NCAP官員的話說，在正面偏置撞擊測試中，駕駛者的腳部由于車體侵入存在危險(xiǎn)。

　　據(jù)了解，國際上比較流行也比較權(quán)威的碰撞試驗(yàn)有歐洲的NCAP、日本的JNCAP、美國的IIHS、英國的MIRA、荷蘭的TNO，而大家經(jīng)常聽到的就是歐洲的NCAP。歐洲NCAP的碰撞測試有兩個基本項(xiàng)目，即正面和側(cè)面碰撞。正面碰撞速度為64 km/h，側(cè)面碰撞速度為50 km/h。在車輛碰撞時邀請生產(chǎn)企業(yè)直接參與以示公正性，還允許其產(chǎn)品有兩次碰撞機(jī)會，當(dāng)廠家獲知初次碰撞結(jié)果不理想時，會對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)或安裝安全裝置，再進(jìn)行第二次碰撞，以獲得最好的成績?yōu)闇?zhǔn)。不知道Q7此次的碰撞結(jié)果會不會對其銷售產(chǎn)生影響。