【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）已起訴大眾汽車及其前任首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩（ Martin Winterkorn），稱該公司及其前首席執(zhí)行官誤導(dǎo)了投資者。該公司已表示將“大力”對(duì)這些指控提出異議。

　　根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)的說法，這些費(fèi)用涉及了2014年4月至2015年5月期間，大眾汽車發(fā)行的超過130億美元的債券。這些債券是從初步發(fā)現(xiàn)到發(fā)現(xiàn)柴油作弊時(shí)間公布之間發(fā)行的。

　　延伸：2015年9月，大眾汽車承認(rèn)，在近50萬輛美國(guó)車輛中秘密安裝了軟件，以欺騙當(dāng)?shù)?em class="s-color-red">政府的尾氣排放測(cè)試，并于2017年對(duì)重罪指控表示認(rèn)罪。

　　美國(guó)證券交易委員會(huì)的投訴稱，大眾汽車對(duì)投資者的財(cái)務(wù)狀況，車輛質(zhì)量和環(huán)境合規(guī)性做出了虛假和誤導(dǎo)性陳述。他們表示：“通過隱瞞排放問題，大眾汽車以更具吸引力的價(jià)格為公司發(fā)行證券，從而獲得了數(shù)億美元的收益”。

　　大眾汽車發(fā)表聲明稱：“美國(guó)證券交易委員會(huì)的投訴在法律上和事實(shí)上存在缺陷，大眾汽車公司將大力反對(duì)。”大眾集團(tuán)補(bǔ)充說，這些證券只賣給那些沒有受到傷害的老練投資者，并按時(shí)全額收到利息和本金。

　　“會(huì)不會(huì)指控大眾柴油車輛不遵守美國(guó)的排放規(guī)則，在出售這些證券時(shí)任何參與債券發(fā)行的人都知道，他們只是重復(fù)了大眾汽車前首席執(zhí)行官（未參與銷售）的聲明。"

　　美國(guó)證券交易委員會(huì)的訴訟旨在通過民事處罰和罰款來追回“不義之財(cái)”，并要求溫特科恩被禁止擔(dān)任美國(guó)公司的董事。

　　大眾汽車已經(jīng)在美國(guó)支付了超過188億英鎊的刑事和民事罰款以及與柴油作弊有關(guān)的其他懲罰。大眾目前正在德國(guó)正在進(jìn)行的法庭訴訟中捍衛(wèi)其行為，投資者正在追究約82億英鎊的賠償金。（文：太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧）